500C COME VA??????.......500manuale o automatica??????????

Ragazzi come da mia presentazioni io ho già avuto una 500abarth, mappa scarico,200celle..........una bomba ma poi.........mi è sparita..............dopo un anno e la grossa nostalgia ho rideciso di comprarne un'altra ,ma con una indecisione quellao di togliermi lo sfizio de cambrio con automatico..........ma leggendo il mio giornale di riferimento(top gear) dice che il cambio e tipo quello della smart ,cioè lento che in automatico ondeggia e che ne consiglia di comprarla assolutamente manuale...........bhe dato che a torino abarth a chiuso è non ce possibilità di provarla,chiedevo a voi se potevate in base alle vs esperienze indirizzare la mia scelta.............prometto che dopo l'acquisto rifarò lo stesso up cioè scarico +mappa+200celle..........grazie in anticipo x i consigli.......

Abath a Torino è trattata dal Mirafiori Motor Village, sicuramente ne avranno una per i test drive!

io l'ho presa con cambio manuale....ancke su al volante non ne parlano tanto bene dell'MTA loro ke il 0-100 lo in 8.4 e dichiarato 8.1....poi non ci sono ancora persone ke hanno mappato l'MTA quindi fatti 2 condicini!!!!

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Originariamente inviata da Chomoloco

Abath a Torino è trattata dal Mirafiori Motor Village, sicuramente ne avranno una per i test drive!

Ho un caro amico venditore di abarth in prova non ne hanno.................

anch'io ho optato per il manuale,ma non per paura di ritrovarmi un cambio lento e inadatto..dato che provengo dal cambio più lento che sia mai stato progettato dall'uomo....quello della smart...quindi,di sicuro non sarei andato a peggiorare con l'MTA....il mio modesto parere è che la scelta del cambio deve essere dettata dal tuo gusto personale nella guida,o perlomeno dall'uso a cui è destinata la macchina...es. se abiti in città,beh li prenderei l'MTA ad occhi chiusi;quindi ti ripeto se sei un amante della guida sportiva vecchia scuola,col cambio manuale vai sul sicuro...addirittura potresti commuoverti quando si "IMPUNTA" in una cambiata violenta :D ....se invece quando ti va di "sgaloppare"vuoi sentirti fernando alonso,beh allora le palette al volante dell'MTA sono il top per te.......dimenticavo....di sicuro l'MTA cambia più velocemente e in maniera più efficace di qualsiasi PSEUDO-PILOTA.... spero di esserti stato utile CIAOO :)

soprattutto per il fatto ke lui vuole mappare è ad oggi mappa sull'MTA non ce ne sono o meglio ci sono ma dovreste fare da cavia....se poi invece di mappare vuoi farti il kt ss ma alcuni si sono lamentati ugualmente il cmabio diventa ancora più scorbutico.....e poi ci vogliono minimo 3500 euro

Ne sopn qualcosa di smart .................lentissimo ecco il xchè del mio dubbio............e dire che ho avuto anche l'ultima brabus............meno lento ,ma lento.............il fatto che ho provato il dsg della golf gti e me ne son innamorato..............ma d'altra parte io sono della vecchia scuola(delta evoluzione nel box x intenderci)........è quindi non vorrei rimanerne pentito.........poi mappa è scarico tutta la vita .........mai potrei girare con macchina stock............

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Originariamente inviata da DANI_the stig

anch'io ho optato per il manuale,ma non per paura di ritrovarmi un cambio lento e inadatto..dato che provengo dal cambio più lento che sia mai stato progettato dall'uomo....quello della smart...quindi,di sicuro non sarei andato a peggiorare con l'MTA....il mio modesto parere è che la scelta del cambio deve essere dettata dal tuo gusto personale nella guida,o perlomeno dall'uso a cui è destinata la macchina...es. se abiti in città,beh li prenderei l'MTA ad occhi chiusi;quindi ti ripeto se sei un amante della guida sportiva vecchia scuola,col cambio manuale vai sul sicuro...addirittura potresti commuoverti quando si "IMPUNTA" in una cambiata violenta :D ....se invece quando ti va di "sgaloppare"vuoi sentirti fernando alonso,beh allora le palette al volante dell'MTA sono il top per te.......dimenticavo....di sicuro l'MTA cambia più velocemente e in maniera più efficace di qualsiasi PSEUDO-PILOTA.... spero di esserti stato utile CIAOO :)

Ma oddio su questo se ne può discutere tutta la vita...ricordiamoci che l'MTA non è Automatico...ma elettro attuato...che è una bella differenza...ad ogni modo io ho avuto occasione di provarlo più di una volta e devo dire che per quanto sia comodo in circostanze già elencate è deludente quando si decide di aumentare un po' i ritmi...per farti un esempio se in sport comandi la cambiata e nel frattempo non togli quel secondo il piede dall'acceleratore quando la marcia verrà innestata sentirai la galoppata...a mio avviso questo mi basta per dire che l'MTA sarà sicuramente comodo ma non è performante...o si faceva un DSG o avrebbero potutto tranquillamente fare a meno dell'"automatico"...se le cose si fanno, secondo me, si fanno bene se no meglio non farle...

Concludento, parere personale prendi il manuale.

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Originariamente inviata da OlandeseVolante

Ma oddio su questo se ne può discutere tutta la vita...ricordiamoci che l'MTA non è Automatico...ma elettro attuato...che è una bella differenza...ad ogni modo io ho avuto occasione di provarlo più di una volta e devo dire che per quanto sia comodo in circostanze già elencate è deludente quando si decide di aumentare un po' i ritmi...per farti un esempio se in sport comandi la cambiata e nel frattempo non togli quel secondo il piede dall'acceleratore quando la marcia verrà innestata sentirai la galoppata...a mio avviso questo mi basta per dire che l'MTA sarà sicuramente comodo ma non è performante...o si faceva un DSG o avrebbero potutto tranquillamente fare a meno dell'"automatico"...se le cose si fanno, secondo me, si fanno bene se no meglio non farle...

Concludento, parere personale prendi il manuale.

io ho provato la cabrio automatica per qualche giorno, rispetto al cambio smart è un'altra cosa,ho portato la smart brabus exclusive di un amico e il cambio della 500 era piu veloce, come dice olandesevolante se non lasci l'acceleratore la galoppata c'è...,io ieri ho ritirato la mia col cambio manuale e la trovo molto piu divertente da guidare...

olandeseVolante ha perfettamente ragione, per una macchina che aspira ad essere una "piccola sportiva" mettere un cambio che ne va a peggiorare le prestazioni rispetto al manuale non ha molto senso....non tutti,ma alcuni potenziali clienti ci fanno caso a queste cose....a questo punto S-TRONIC&DSG tutta la vita!!