ciao a tutti,
ci sono rumors per questa motorizzazione con questa cavalleria a breve sul cinquino?
spero questa variante sia applicata anche qui e non solo su mito e g.punto F-)
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ciao a tutti,
ci sono rumors per questa motorizzazione con questa cavalleria a breve sul cinquino?
spero questa variante sia applicata anche qui e non solo su mito e g.punto F-)
...su MiTo e Gpunto c'è un 4 cilindri quindi non è Twin Air...è Multi Air.
Mah, non se n'è più saputo nulla.
troppo inaffidabile forse? chi lo sa...spero che non rimanga un solo esercizio di stile e tecnico confinato solo al concept Zagato
ti contraddico perchè un paio di settimane fa,sfogliando una rivista di auto dal barbiere,c'era l'anteprima della mito twinair che verrà presentata prossimamente a non so quale salone..però non specificava i cvQuote:
Originariamente inviata da Spoiler
invece ce l'hanno anche loro il twin air......Quote:
Originariamente inviata da Spoiler
Spero se ne siano pentiti... io non comprerei mai un motore di frullatore con quella potenza. :suda:
sarebe anche ora che uscisse!! avrebbe più senso!!
Io invece spero di no, entrerebbe in competizione col 1.2 tsi di Vag, pure lui un bel frullino (e spinge bene, provato sulla Polo ed è un bel giocattolo).Quote:
Originariamente inviata da Chomoloco
Inoltre avrebbe anche più senso tutto l'investimento speso nello sviluppo di questi motore, cose che si vanificherebbe nel limitarlo a una sola potenza. Il 65 e il 105 servono subito.
...ma davverooooo..!!????!!! :uhu: Sai che cagnara girare con un 105 cv bicilindrico come quello? Mi parrebbe di guidare un rasaerba industriale. XDQuote:
Originariamente inviata da kimiabarth