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:)Buongiorno amici eccomi di nuovo.Oggi ho un nuovo quesito da porvi.
Volevo sapere se il nostro motore TA e' alimentato a benzina ad iniezione diretta o indiretta e se gentilmente mi potreste indicare i vantaggi e i svantaggi dell'una e dell'altra delle soluzioni.
Vi ringrazio un saluto.
Risposta alla prima domanda:
http://www.motorbox.com/auto/magazin...500-twin-air-2
Risposte alla seconda domanda:
http://it.wikipedia.org/wiki/Iniezione_(motore)
http://www.virtualcar.it/motori-a-in...ta-di-benzina/
Grazie quindi mi pare di aver capito che il nostro motore e' ad iniezione diretta come il t-jet della cinquecento abarth?
...il "tuo" motore...
Il motore e' il twin air.
secondo me no è iniezione diretta
Sono tutti a iniezione indiretta, il modulo che gestisce l'alzata delle valvole è il multiair o uniair ma l'iniezione è affidata all'iniezione indiretta.
Che sia twinair o t-jet sempre indiretta si parla.
A - non c'è posto sulle testate
B - Non puoi gasare un iniettore diretto, lo gripperesti
edit: me lo sono trovato in cima alla categoria, come mai ? :lol:
chissà perché avevo scritto diretta.....devo aver sbagliato a scrivere
comunque si può gasare anche una iniezione diretta....ma per non grippare l'iniettore devi consumare troppa benzina, però molti fanno montare ugualmente l'impianto...