Abarthizzare o Tuningzare la 500?

Ragazzi io sono un extreme tuner da anni ormai..prenderò la 500 mese prossimo e mi sa che comincerò a lavorarci (non so stare con le manine a riposo muahahah). Supermega dubbio: mi consigliate di orientarmi su stile Abarth oppure su stile puramente tuning?

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Originariamente inviata da Francesco2295

Ragazzi io sono un extreme tuner da anni ormai..prenderò la 500 mese prossimo e mi sa che comincerò a lavorarci (non so stare con le manine a riposo muahahah). Supermega dubbio: mi consigliate di orientarmi su stile Abarth oppure su stile puramente tuning?

ma se hai 17 anni????

i tuoi inizi risalgono all'età di 6 anni???

sta cosa mi ha fatto sorridere

FINE OT

3 anni ormai..campione regione Sicilia categoria Tuning Minicar.

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Originariamente inviata da piniSS

ma se hai 17 anni????

i tuoi inizi risalgono all'età di 6 anni???

sta cosa mi ha fatto sorridere

FINE OT

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Originariamente inviata da Francesco2295

3 anni ormai..campione regione Sicilia categoria Tuning Minicar.

ti giuro e ti prometto che è il mio ultimo post, intendi quelle scatolette sempre in mezzo alle balle anche in tangenziale guidate per lo più da ultra 70enni?
ah ok allora ho capito!
XD

comunque consiglio spassionato se vuoi abarthizzare ti tiri addosso le ire degli abarthisti, se vuoi tunz tunz c'è la sezione apposita nel forum...

buon proseguimento e buona cinquina

:)

FINE OT GIURO

ahahah tranquillo, me le sento dire ogni giorno queste cose!fidati che però dopo 3 anni di cura e attenzione la lavorazione interna ed esterna la rende molto più "simile" a una vettura..in più è molto più grande di una smart essendo 3.10 metri :) ti dirò, di solito sono gli altri che stanno in mezzo alle balle ;) comunque, si ho notato che gli abarthisti si riscaldano sentendo parlare di "imitazione"! Conosco già gli articoli per tuningzare la cinquina ed è per questo che sono molto indeciso..

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Originariamente inviata da piniSS

ti giuro e ti prometto che è il mio ultimo post, intendi quelle scatolette sempre in mezzo alle balle anche in tangenziale guidate per lo più da ultra 70enni?
ah ok allora ho capito!
XD

comunque consiglio spassionato se vuoi abarthizzare ti tiri addosso le ire degli abarthisti, se vuoi tunz tunz c'è la sezione apposita nel forum...

buon proseguimento e buona cinquina

:)

FINE OT GIURO

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Originariamente inviata da Francesco2295

ahahah tranquillo, me le sento dire ogni giorno queste cose!fidati che però dopo 3 anni di cura e attenzione la lavorazione interna ed esterna la rende molto più "simile" a una vettura..in più è molto più grande di una smart essendo 3.10 metri :) ti dirò, di solito sono gli altri che stanno in mezzo alle balle ;) comunque, si ho notato che gli abarthisti si riscaldano sentendo parlare di "imitazione"! Conosco già gli articoli per tuningzare la cinquina ed è per questo che sono molto indeciso..

interessante ragazzo...

ma già che ti sento informato, che cilindrate sono?
preparazione solo di carrozzeria o anche di motore?

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Originariamente inviata da piniSS

interessante ragazzo...

ma già che ti sento informato, che cilindrate sono?
preparazione solo di carrozzeria o anche di motore?

sono in genere dei diesel di 499cm cubi

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Originariamente inviata da nik5

sono in genere dei diesel di 499cm cubi

grz chedo scusa a francesco se ho sporcato il tuo post

tranquillo..comunque è SU LIBRETTO 505cm cubi..2 cilindri diesel..dovrebbe fare 47-48 all'ora bloccata..andiamo in messaggio privato che ti spiego tutto :)

a mio parere se vuoi ABARTHIZZARE prendi Abarth se vuoi Tuningare prendi Fiat 500.
PiniSS sono 350cc a Gasolio! e cmq io pensavo che Tuningzasse gli scooter molto più belli delle minicar!
Nel lontano 2000 un vicino di casa me ne fece provare una, LIGIER, e sinceramente a velocità sostenuta mi sembrava di cappottare eppure non superano i 50Km/h.