186.000 km aggiornamento sulle manutenzioni fatte
rieccoci qua ....ho fatto un copia incolla di un mio post sulla prova di durata della mia 500...
in rosso i nuovi interventi
cambio olio e fitro olio ogni 13-14.000 km in media si accende la spia
tagliandi regolari ogni 30.000 in officina bosch e non fiat(mi fido del tipo...gran meccanico)
cambio sempre tutti gilitri e mi attengo alla lista degli interventi da fare descritti nel manuale
pastiglie
ogni 40.000 circa marca ferodo
rotture
passacavi dei tubi/fili dei freni posteriori(quelli vicino agli ammo posteriori )risolto con 2 fascette
ammortizzatore ant.destro(adesso cambio tutti gli ammo)
scatola dello sterzo,sostituita intorno ai 30.000 km in garanzia dal meccano bosch
lancetta contagiri
2 lampadine posteriori stop
1 drl anteriore
frizione a 110.000 km
cornice cuffia cambio
1 lampadina strumentazione clima
batteria originale sostituita a 160.000
supporti motore
bracci oscillanti
un cuscinetto ruota
cinta servizi
filtri vari
ricarica aria condizionata
gomme montate
la mia 500 è una pop ma ho subito comprato i cerchi da 15 della lounge perchè la tenuta di strada era imbarazzante,forse dovuto al fatto che le gomme erano un po durette la momento dell'acquisto.
le michelin montate sui cerchi usati erano po schifose ed ho messo delle falken ziex 912 con cui ho fatto 60.000....bella gomma
invernali ho comprato delle pirelli snowcontrol da 15 all'attivo hanno circa 40.000
ho montato delle nankang ns2 con cui mi sono trovato bene... niente da dire per 60.000 km
adesso monterò delle toyo proxes,ma dopo il 15 aprile...
motore
la mia era una 75cv fino ai 60.000 poi,anche essendo scettico,ho fatto la mappa sander fancedomi girare tutta l'erogazione sotto i 2000 giri...
la macchina è cambiata nettamente e non posso neanche fare un paragone,un altro motore!!!per dire faccio salite di 4 a 1200 giri che prima facevo in terza a 2000....GRAZIE SANDER
ci tengo a dire che non avuto nessun problema meccanico ne a frizione ne a turbina ne3 a qualsiasi altra cosa.
i consumi con la mappa sono intorno ai 21 effettivi 23.4 dal computer di bordo.prima erano intorno ai 19.8/20.0 effettivi.
stile di guida
allora a parte tutti i tagliandi regolari,la faccio scaldare tutte le mattine mentre faccio colazione 3/4 minuti circa dopo di che cambio intorno ai 1000 giri e non supero i 100 finchè non arriva a temperatura.
cambio sempre intorno ai 1.800 max 2.100 e la mia velocità massima di crociera è di 120 km di gps 128 di tachimetro,non tiro marce e do sempre un filo di gas tanto con la mappa nuova non serve spingere l accelleratore.ogni volta che mi parcheggio prima di spegnerla lascio al minimo per circa 2 minuti intanto che ,mi preparo la borsa del lavoro e preparo le carte....percorro per 70% atostrade per un 20% statali e un 5% città e il restante a roma il fine settimana in mezzo al traffico del sabato sera.
uso carburante di d'amico,un distributore low cost locale,non vado mai in riserva e appena sotto il 1/2 serbatoio metto il pieno,vado riserva( quasi a secco) solo quando devo fare il tagliando ogni 30 mila cosi aspiro le impurità del serbatoio e le butto via dal filtro gasolio.
adesso un po di valutazioni
comodità 10
l unica macchina con cui faccio roma milano senza fermarmi a prendere un caffe perchè non mi stanco,i sedili sono comodi rigidi e non affaticano,il cambio alto in città è perfetto e ho aggiunto un bracciolo soncar per le lunghe pecorrenze
essendo bassino (170 cm) mi è un po scomodo manovrare lo stereo,ma vabbe....
tenuta di strada
assetto perfetto,piatto ma confortevole con una tenuta eccellente e un telaio riuscitissimo...io non ho esp ma ho circa 1.000.000 di chilometri sulle spalle,corsi di guida sportiva e sicura...insomma me la giro come voglio e a volte ci faccio numeri notevoli!!!
cambio
preciso escursione corta,quella cacchio di retromarcia gratta ma ho risolto mettendo prima la 4 e poi la retro
interni
sobri (la mia è in tessuto scuro)no scricchiola,e non hanno nessun segno di cedimento
imbottitura ottima nessuna forma strana o cedimenti
motore
originale 6 scarso sotto i 2000 ma ottimo e silenziosissimo essendo un 1.3 diesel
mappa 10 reattivo e nervoso sotto i 2000 ottimo per il restante
carrozzeria 8
vernice perfetta anche se un po ruvidina in alcuni punti ma ben fatta in generale
portabagagli piccolo ma perfetto c'entra tutto quello che mi serve.
fregi deboli
abitabilità 10
non so come fa ma in 4 si sta comodi...siete mai entrati in un'altra macchina piccola??
cosa vorrei....
6a marcia
cruise control
togliete quegli orrendi tasti alzavetri,tutto l abitacolo è tondo cosi come tutta la strumentazione,ma metti dei tasti quadrati... cavolo!!!!!!!!!!!!
bracciolo di serie
che non si sporcasse il portabagagli ogni volta che piove....si schizza tutto!!!!
steli poggiatesta arrugginiti....ma dai!!!!!!
stemmi fiat rovinati......
un pelino di insonorizzazione in più
cover motore rumorosa per gommini di fissaggio deboli
il mio garage attuale
porsche cayman s con scarico e centralina
mercedes ml 320 cdi in vendita
mv agusta f4 750
vespa px 150 del 79
ho zx dio del 91
macchine avute
peugeot 205 1.1
ml prima serie
e 270 cdi
bmw 530d
moto e motorini
sh 50
n.3 special 50 elaborati
zip elaborato
skipper 125
cn 250
cbr 600 f
cbr 1000 repsol
mv agusta 750
.......
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km guidati nella vita circa 900.000
ciao a tutti
