Rumori al retrotreno 1.2 69 HP

Ciao a tutti, volevo sapere se a qualcuno e già capitato di udire dei strani rumori provenienti dal retrotreno, ed esattamente lato SX (fronte al cinquino), come di battuta sia in fase di accellerazione che di frenata, o solamente in caso di strada sconnessa. Mi è già capitato intorno ai 10.000 Km in fase di 1°tagliando ho segnalato il problema e non l'avevo più sentito, non ho però chiesto come l'avessero risolto, ora si è ripresentato, nel frattempo però farò il 2° tagliando, questa volta chiederò di che si tratta, volevo però sapere se anche a voi è successo.

Prima causa di rumori è il sistema d'ancoraggio dello scarico . Guarda di sotto e vedi se non manca qualche gommino che sostiene la marmitta , o che si sia parzialmente spostato dalla sede, aumentando la possibilità di oscillazione . Te lo fa anche quando vai a marcia indietro ?

Baciamo le mani.......grazie per la dritta, ho prenotato oggi il tagliando, lascio il mio Cinquino mercoledì mattina, ho segnalato il problema alla FIAT di Trapani, mi dicono nulla di preoccupante, staremo a vedere, mi auguro sia così, comunque ti farò sapere potrebbe essere utile anche per gli altri, visto che è già stato affrontato l'argomento, ma nessuno lo ha effettivamente individuato..........

Baciamo le mani.......alle ore 08.15 di oggi ho consegnato il mio Cinquino all'officina di Fiducia nonchè Concessionaria a Trapani denominata Farel Auto che per altro ne approfitto per salutare e ringraziare per la loro PROFESSIONALITA', alle ore 12.45 ho ritirato la mia vettura che già mi mancava molto, ma il tagliando era da fare, comunque per l'amico ITALOSICANO che per altro è anche come me SICILIANO, comunico che il rumore proveniente dal retrotreno non era altro che MOLLE SECCHE, risolto meravigliosamente con il GRASSO SPRY!!!!!!!! Grazie comunque per l'interessamento anche se vi sarebbe altro da dire...... un paio di dritte nel caso le comunicherò di seguito in merito proprio alla gestione degli ammortizzatori che anche sull'avantreno necessitano attenzione sopratutto per la corrosione causata dall'acqua piovana o del lavaggio periodico che ristagna costantemente sulla testa degli ammortizzatori che a causa di un mancato forellino o di un tappo da porre a monte potrebbe danneggiare irreversibilmente oltre che la carrozzeria anche il funzionamento degli stessi.........APRITE IL COFANO e noterete quanto da me detto...........

come vedo è un problemi di tanti quello delle molle posteriori che fanno rumore,anche io ho risolto con il grasso/lubrificante spray.....a ti comunico gia che quando smonterai le molle potrai notare che lo sfregamento della base sulla sede della molla toglie la verniciatura nera e la molla fa la ruzza.......qualita fiat!!!!

purtroppo è una rottura il rumore l retrotreno dovuto alle molle secche

Grasso Spray è risolverete tutti i vostri problemi.........da noi c'è un detto che dice: l'OLIO FA MASTRO..........

Il grasso fa "Capomastro " se poi è grafitato ancora meglio.