Troppi KM senza rigenerazioni ... domanda ...

Ciao a tutti ragazzi ...... ho utilizzato diverse volte la funzione di ricerca ma non ho trovato niente a riguardo :)
Quando si parla di rigenazioni del FAP la maggior parte di voi indicate le rigerazioni ogni 300/500 Km.
Al momento il mio 500 (usato) ha fatto più o meno 2100km in 30gg ... e ha rigenerato una sola volta. :uhu: Escludo al 99% che abbia perso qualche rigenerazione perchè tengo sempre un'occhio al consumo istantaneo e, ogni volta che spengo la macchina, controllo che il minimo sia intorno agli 800.

I miei tragitti sono al 90% superstrada/autostrada e 9% extra-urbano e 1% urbano (:prr:) ... e nella maggior parte dei casi i limiti vengono rispettati (superstrada 80 - autostradata 100/120 ..... si dove abito io i limiti sono un pò diversi :nervosi:).

Dite che è normale, o dovrei fare un salto dal cocessionario? (per il momento la spia dpf non si è mai accesa. Domani mi aspetta una calvacata di 700 km ..... vedremo).

Come posso accorgermi nel caso ci siano problemi? il livello dell'olio dovrebbe salire? :huhu:

Grazie a tutti :)

Se non fai urbano per nulla come hai detto è possibile che si sia rigenerata una sola volta. Una volta in fiat dissero ad un cliente che si rigenera normalmente tra i 500 e i 1500km in base al tipo di guida e al tipo di strada. E' tutto normale per ora, stai tranquillo ;) Prova domani, è probabile che rigenererà ;)

E' probabile, io sono arrivato a superare 900 km tra una rigenerazione e l'altra

se fai molta superstrada e autostrada l'auto non ha bisogno di rigenerazioni

scusate la domanda, ma non mi intendo di queste cose. Come faccio a capir quando il dpf si rigenera? Ve lo chiedo perchè non vorrei spegnere l'auto mentre si rigenera. Grazie mille

giri motore a 1000
puzza (esternamente)
rumore cupo
consumo istantaneo superiore

grazie mille. Ecco cos'era quella puzza di bruciato che a volte sentivo! ogni tanto sentivo un rombo cupo e molto rumoroso e i consumi istantanei erano elevati, e non riuscivo a capire di cosa si trattasse. Ho spento molte volte la macchina quando è successo. Ho danneggiato qualcosa?

Quote:

Originariamente inviata da Deynor

giri motore a 1000
puzza (esternamente)
rumore cupo
consumo istantaneo superiore

a me tutto uguale tranne i giri motore che non superano i 900
e non dimentichiamo che se sei nel traffico lo start & stop non funziona