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Ciao, ragazz vorrei chiedervi una info. Sono praticamente attratto da la valvola pop off di protoxide quella che vendono non solo per gpa ma anche per 500 abarth. vorrei capire innanzi tutto se oltre al soffio abbia dei benfici...e se a lungo andare rovina il motore?? posto un video http://www.youtube.com/watch?v=5ArwbjyVSi8
Aspertto vostre numerose risposte
secondo me' fa' solo lo sbuffo e puoi escluderlo ma benefici o danni non penso e solo una spesa che puoi evitare mettendo il filtrino su' quella originale mentre con quella che dici tu' cambi modalita' piu' facilmente
partendo dal fatto che ho un motore non preparato ma ORIGINALE. cmq mi piace molto come sbuffo
appunto benefici non ne hai in quanto e aria a perdere passa solo nella scatola filtro per essere filtrata mentre cosi' con lo sbuffo va nel vano motore non viene ripescata dalla turbina dando potenza o cali di prestazioni almeno non molto percettibili con tale valvola puoi farla sbuffare oppure no' a seconda di come la fai funzionare ma costa molto di piu' del filtrino a cono staccando il tubo e che per rimettere originale devi smontare il filtro rimetttendo il tubo tutto qua'
penso che ora devi valutare cosa fare
non hai benefici perchè lo sboffo è l'aria che esce dalla turbine e anzichè tornare in circolo sfiata
Secondo me son soldi buttati, se vuoi sentire lo sbuffo stacca il ricircolo e via..
ah ragazzi a proposito di filtri....ho staccato il tubo e messo un filtro sulla pop off ma nn ho il tappo per chiudere l'altro pezzo di tubo che si collegava alla popoff mi chiedo se è un problema se rimane aperto....
se ai lasciato il tubo curvo che ai staccato dalla valvola puoi mettrci anche un tappo di sughero
vicino alla valvola non ce' eccessivo calore quindi puoi chiuderlo cosi'
se invece devi chiudere il tubo di metallo adrebbe meglio un tappo di teflon o fare un finto tubo di alluminio
ma in tutti i casi chiudilo il tubo e' meglio