rumore di ferraglia in frenata

quando arrivo nei pressi di una svolta,destra o sinistra,a km/h 20/25 freno dolcemente girando le ruote,si sente un rumore di ferraglia,come se si stesse rigando qualcosa,me lo fa solo in curve dove c'è bisogno di rallentare di molto e frenare,le pastiglie lo cambiate un mese fa,equilibratura e convergenza fatte una settimana fa,questo problema lo riscontro da molto tempo anche prima del consumo delle pastiglie,l'unico dico un pochino rigato e quello di destra,ma il meccanico mi disse che potevo stare tranquillo!

E una cosa normale anche la mia lo fa da sempre e tutte le altre che ho sentito a basse velocità fanno rumore tipo treno che passa sulla rotaia.

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Originariamente inviata da umbertoNapOLI

quando arrivo nei pressi di una svolta,destra o sinistra,a km/h 20/25 freno dolcemente girando le ruote,si sente un rumore di ferraglia,come se si stesse rigando qualcosa,me lo fa solo in curve dove c'è bisogno di rallentare di molto e frenare,le pastiglie lo cambiate un mese fa,equilibratura e convergenza fatte una settimana fa,questo problema lo riscontro da molto tempo anche prima del consumo delle pastiglie,l'unico dico un pochino rigato e quello di destra,ma il meccanico mi disse che potevo stare tranquillo!

Il fatto è dovuto che le pastiglie di una volta erano con l' amianto e non fischiavano, oggi che l' amianto è vietato (per ovvi motivi) le pastiglie tendono a fischiare. Questo di solito accase a chi frena molto dolcemente per lunghi tratti perchè tendono a formare uno strato di cristallizzazione. Di solito è l' anteriore a fischiare. Io sulla lancia delta di mia mamma che sovente guida molto dolcemente avevo lo stesso problema il meccanico mi ha portato a fare un giro e ha fatto 2 belle frenate secche, togliendo il problema del fischio. Mi ha detto che se le pastiglie non sono consumate il problema si risolve così, altrimenti potrebbe anche risolversi all' autolavaggio talvolta (se lo fa per via dello sporco) oppure per un sottile strato di ferodo che si accumula superficialmente. Spero che tu riesca a risolvere perchè è odioso quel rumore.

Comunque al cambio pastiglie il meccanico ha cambiato marca di pastiglie e mi ha assicurato che ci sono pastiglie e pastiglie, andando su cose più d' elite si riducono i rischi di sentire il fischio.

Mio padre invece accelera in retromarcia e frena bruscamente per pulirli, poichè dice che le pastiglie in retro non scivolando sulle creste micrometriche che si formano sul disco, ma grattandole (perchè disposte in senso opposto) consentono di evitare il fischio, il tutto dura finchè l'inclinazione delle creste sulla pastiglia non assumono di nuovo la stessa inclinazione delle creste sul disco. Spero di essermi spiegato ;)