Antifurto satellitare: collegamenti??

Rieccomi qua! Apro l'ennesimo topic sugli antifurti satellitari (Gps e gsm).
Oggi il conce mi ha chiamato per dirmi che è arrivato il mio antifurto e mi ha invitato a passare per metterci d'accordo.
Dato che sono piuttosto pignolo sulla mia auto,e non mi va che sia manomessa da terze persone che la trattano come se fosee una fra le tante auto che passano, mi sono proposto di montarlo e di passare poi per il collaudo.
Ora, visto che sono nel settore, posso montarmelo senza problemi, però vorrei gentilmente sapere, da chi lo avesse gia fatto, o fatto fare, dove lo hanno montato? E soprattutto dove si sono giuntati per non portare mille cavi disordinati nel vano motore?
Alla fine va solo alimentato direttamente da batteria, prende il consenso chiave e interrompe la possibilità di effettuare l'avviamento (anche se sta cosa mi fa ridere perchè si può avviare direttamenmte dal motorino volendo...)
Un grazie a chi mi risponderà.:D

Mmm... Nessuno è?
Nel frattempo mi sono informato: le antenne gps e gsm vanno posizionate (di solito) nei due montanti anteriori più in alto dei tweeter, per l'alimentazione del sotto chiave e l'interruzione del contatto di avviamento su deriva il tutto da sotto il piantone dello sterzo dove c'è il blocchetto, c'è un connettore con 3 cavi ( positivo permanente, positivo sottochiave ed accensione). La centralina con relativa alimentazione si monta invece nella zona portafusibili.

tanto se vogliono rubartela con o senza antifurto te la portano via....

Si lo so, però per avere un ottimo sconto sull'assicurazione ho dovuto per forza montarlo. Mi danno 3 anni a valore pieno se riaquisto l'auto dallos tesso conce... Visto che non l'ho pagato e non ha un canone ma una semplice sim da tenere carica, il gioco vale la candela. Con poco più di 600 euro annui ho rca, atti vandalici, eventi atmosferici, furto e incendio ed assistenza.

Ciao Lupin, una domanda: per installare nelle posizioni da te menzionate e tagliare i fili da te descritti servono attrezzature particolari?
Posso farmelo nel mio giardino di casa per capirci, con strumenti standard come cacciaviti, pinze, nastro isolante, fascette, trapano?

Ciao. Il lavoro in se stesso è molto facile, ti basta avere manualità ed un po di tempo.
Alla fine si stratta di smontare i due montanti laterali, la plastica sotto il volante e la moquette sotto cruscotto a lato passeggero, quindi classiche viti e bulloncini ed un po di parti ad incastro.
L'importante è come vai a connettere i cavi che tagli dal blocchetto chiave. Io ho usato dei connettori stagnati termoretraibili (li uso al lavoro e sono eccezionali), evita di giuntarli con nastro isolante perchè se hai dei falsi contatti la centralina antifurto continua a mandare segnali in centrale oppure ti spegne la macchina.

Ciao Lupen, voglio montare anch'io un antifurto aftermarket, devo collegare un filo che andrebbe ad interrompere il circuito in modo da non permettere l'accensione, mi sapresti dire il colore del filo da prendere nel blocchetto accensione per favore? Grazie ��