Spie spente e rimane a benzina...la sto odiando...
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Spie spente e rimane a benzina...la sto odiando...
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ma non te l'avevano sostituito?
Domani mattina , speriamo duri.....Quote:
Originariamente inviata da momoAbarth
Nella sfiga, cerca di guardare il lato positivo: è l'impianto che domani ti cambiano, pensa se era quello nuovo...a quel punto ti conveniva chiamare un esorcista... :uhu:
E prenditi una diesel ;)Quote:
Originariamente inviata da Mimmo71
Lo farei ma perchè in meno di un anno devo perdere, secondo fiat 5.000 €? La macchina ha funzionato bene per 8000 km su 25000, mi sono rotto le balle di officine e tutto il resto, di questo passo continuo a scrivere ovunque mando lettere di avvocati, mi metto fuori dalle concessionarie e faccio pubblicità negativa, ci vuole poco :)Quote:
Originariamente inviata da _-MrDavid-_
continuo a pesare che di fabbrica ci mettono pezzi meno validi , e comunque se non accende proprio puo anche essere un cavo che va a massa da qualche parte, a me capitoì con un impianto a metano, nel passare i fili del commutatore uno si era spellato trusciando vicino al piantone e si spegneva a caso fino a spegnersi definitivamente, cambiarono la centralina ma lo rifece, per loro era più comodo e sbrigativo ma dopo con lo spillino tester videro dove si interrompeva la corrente e scopersero il problema.
?!?!?!Quote:
Originariamente inviata da kaligola
...da li lo carpirono cosa non andasse...io li l'ho inteso. E' chiaro che fu che il cavo si usurasse in seguito a ciò....Quote:
Originariamente inviata da _-MrDavid-_