Montato linea di scarico completa!

Ciao a tutti l'altro giorno ho preso "coraggio" e finalmente dopo un'anno di indecisione ( che non so nemmeno io il motivo) :D l'ho fatto ho ordinato lo scarico e adesso ho 200 celle + centrale maggiorato + finale silenziato della power motive, beh che dire un suono fantastico rilasci scoppietti, sembra un'altra macchina adesso tira degli urli da far girare tutti :D ed è quello che volevo :lol:
La macchina è mappata con filtro bmc, adesso la sento più libera e meno affogata sale meglio di giri e con più rapidità, diciamo che gli ho tolto un bel tappo.
Però è sorto un problema ovviamente :'( nel momento un cui mi hanno tirato giù il catalizzatore abbiamo visto che sia i collettori che turbina sono crepati evviva!!!!!!!! :(
Va beh quando cederà del tutto vorrà dire che mi toccherà fare un upgrade almeno ho la giustificazione pronta!!!!! XD

:uhu: collettori crepati? quanti km hai?

94.000!

non credo che siano tanti per essersi crepati

Purtroppo gli ho visti con i miei occhi!

ma sono crepe piccolissime che non ne pregiudicano il funzionamento, infatti la macchina va bene!

dovrebbe sfiatare un po o sbaglio?

Si infatti fa un fischio un po forte in apertura turbina ma la pressione la eroga giusta.

pave che 200 celle hai montato?ne sto cercando uno anche io..

cioè che rotture di balle...

cambi una linea di scarico completa...

e poi ??

ti vien fuori l' imprevisto...che strapalle !!!

raga ma i collettori della punto sono migliori dei nostri visto che monta una turba più gorssa ??

Pave saresti così gentile da postare un video dello scarico allo start up ?

Ti è possibile fare delle foto del terminale o segnalarcelo in foto su qualche sito ??

THX

P.S: cmq il fischio che senti in apertura della turba, è la farfalla che chiude...

non c' entra con i collettori fidati...

lo hai per via della mappa....facci caso anche tu se non si è manifestato contestualmente alla mappatura ;)