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ciao ragazzi,ho un piccolo dilemma,non so se montare solo le molle,oppure montare un kit con molle ed ammortizzatori. Premetto che nn devo fare nessun tipo di corsa,li monterei per estetica,ma nn vorrei compromettere altre parti dell'auto,ad esempio trapezi,cerchi,ammortizzatori stessi......chi saprebbe consigliarmi?.....ciao e grazie a tutti!!!!:suda:
Sposto in sezione Abarth, questa sezione è per gli aiuti tecnici inerenti al Forum :)
Visto che sei nuovo e questo è comunque il tuo primo messaggio, passa a raccontarci qualcosa di te e della tua Abarth nella sezione Presentazioni! :)
Ciao e ben venuto! :)Quote:
Originariamente inviata da ennea
Se non pretendi di avere un assetto da "urlo" ma comunque un buon handling della vettura, prenditi soltanto le molle. La vettura ti si abbasserà sopratutto al posteriore dove scenderai di 25mm, mentre all'anteriore rimarrà quasi invariata, ma comunque più bassa. In questo modo, oltre a spendere pochissimo, otterrai non solo un miglior bilanciamento del retrotreno (vero tallone d'Achille della Stock!), ma guadagnerai anche in estetica. Insomma, con questa soluzione avresti l'assetto esseesse (che adesso non c'è più!).
Se invece vuoi qualcosa di più rendendo la vettura non solo più bella esteticamente ma anche più sicura e performante, prendi il kit completo. Questa scelta ovviamente è migliore rispetto alla prima, anche se più dispendiosa. Ma tieni presente che otterresti una vettura ben piantata a terra con un assetto auto-adattativo, a seconda del tipo di terreno su cui viaggi. Il retrotreno rimane incollato al suolo e non hai più alleggerimenti del posteriore, cosa non trascurabile se ti trovi ad una velocità sostenuta (hai mai provato a superare i 180 con la Stock? Da paura! Prova una con assetto Koni e vedrai che differenza ;) )
Se poi vuoi qualcosa di estremo (ma non mi pare il tuo caso), c'è il mondo dell'aftermarket...hai solo l'imbarazzo della scelta. Ma in questo caso occhio all'omologazione, accertati che tutto sia in regola...
Buona scelta ;)
parole sante.......il problema principale al di là del fattore altezza è infatti il retrotreno ballerino. Con le sole molle non risolvi il problema radicalmente....e se consideri che gli ammortizzatori posteriori stock sono una vera fetecchia penso che già sostituendoli con dei bilstein o altri di buona marca migliori di molto la situazione....;)
Ma il razaggo dice "Premetto che nn devo fare nessun tipo di corsa,li monterei per estetica"
se è per sola estetica non se ne fa nulla di un kit completo! :)
Vero, infatti ho solo descritto le varie soluzioni rimarcando il costo più elevato di un kit completo e del fatto che l'aftermarket in questo caso non fa per lui.Quote:
Originariamente inviata da GoRdo6lSiCl6
Penso però che la sicurezza sia importante e che il kit completo sia notevolmente migliore delle sole molle. Fossi in lui non guarderei solo l'estetica...;)
se vuoi solo estetica monta solo le molle della blistein o h&r