salve a tutti, volevo sapere se lo scarico del twinair ha la stessa sezione dello scarico del multijet, perchè volevo montare questo scarico per twinair sul mio multijet:
http://www.ebay.it/itm/TERMINALE-SCA...5b8dea4&_uhb=1
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salve a tutti, volevo sapere se lo scarico del twinair ha la stessa sezione dello scarico del multijet, perchè volevo montare questo scarico per twinair sul mio multijet:
http://www.ebay.it/itm/TERMINALE-SCA...5b8dea4&_uhb=1
direi proprio di no....il ta ha il terminale che è un tubo....la diesel dovrebbe avere vaschetta....
però come forma sono identici, mettere questo vuol dire che scatalizzo :)
è più piccolo il diametro del tubo del twinair?
il catalizzatore ce l'hai subito dopo i collettori....dietro al radiatore.....qiello finale è un silenziatore...
la dimensione non la so...
se è plug & play come diametro lo vorrei prendere, farà anche un bel sound tipo 2.0 tdi, ho sentito quello di un mio amico sotto la punto 1.3 90cv senza silenziatore e non è niente male, ha preso anche qualcosina in alto!
io andrei su qualcosa che è per il tuo modello....almeno sei sicuro che monta...
l'unico problema è che sono mediamente più cari e valgono quanto lo stock, comunque sarà abbinato alla rimozione del dpfQuote:
Originariamente inviata da Marco1985
Non so dirti se le sezioni dei tubi siano differenti o meno, ma se hai intenzione di mappare e di togliere il dpf montando un tubo dritto skat tipo ragazzon (consiglio) rischi che faccia troppo rumore in quanto il catalizzatore e DPF sono nello stesso barilotto subito dopo la turbina e da li in poi cè solo il silenziatore finale che tu vuoi sostituire, praticamente avresti una linea di scarico completamente libera, io ti consiglio prima di mappare e con il suo tubo specifico di eliminare il dpf poi senti come suona... Fidati già si sente la differenza, se poi tu cerchi estetica un buon saldatore ti taglia via il finale e ti salda una doppia uscita come piace a te mantenendo il silenziatore originale...
E così sia! Una cosa per volta :)
credo che oltretutto cambino anche i valori della carburazione, oltre che delle misure.