Cambio completo linea di scarico 500 ABARTH
Ciao, ragazzi, sto pensando di iniziare a fare alcune modifiche sulla mi 500, ho letto vari post in merito, e per ora vorrei incominciare con tutta la linea di scarico. Poi passare ai freni, assetto e poi al motore successivamente.
Per ora ho pensato questa soluzione:
_Montaggio tubo scatalizzatore.
_Montaggio centrale diretto tipo supersprint.
_Montaggio del catalizzatore 200 celle sul centrale.
_Sostituzione terminale di scarico, ma in un secondo momento.
Ho optato per spostare il catalizzatore sul centrale per ridurre il calore nel vano motore e lavorarci meglio, per quanto riguarda la sonda lambda, la devo far installare dopo il catalizzatore giusto? Crea danni questa configurazione? Perdo in basso? Guadagno qualcosa?
Attendo vostri consigli, idee e pareri.
