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Chiedo un piccolo problema. Accendendo il clima automatico con o senza aria condizionata, impostando una temperatura calda.
Dopo un paio di minuti l'aria si raffredda, ma la cosa è normale?
Esempio: imposto 22° automatico dopo un paio di minuti caldo ed alla fine spara aria fresca.
Un'altra cosa, come evitare l'appannamento del parabrezza? anche se non imposto il ricircolo d'aria.
Grazie
in quanto alla prima domanda mi sembra strano anche a me che se imposti temp calda poi si raffredda.... dovrebbero intervenire i regaz che hanno l'automatico.
Per la tua seconda domanda per evitare l'appannamento accendi il clima lo imposti su temperatura alta e lo punti nei vetri, di solito dal parabrezza fa tutto da solo pian piano... io ho sempre fatto così e funziona!!!
beh da che ho visto io tenendo il clima acceso, a qualsiasi temperatura, previeni l'appannamento... ottimo di notte con l'umidita pazzesca fuori...
io però ce l'ho manuale, sull'automatico sarà uguale credo :P
Ragazzi sino a due giorni fà avevo una G.Punto (poi cambiata con il Cinquino) ma ho notato che nella 500 basta chiudere anche per poco un finestrino e ti ritrovi "cieco" cioè i vetri si appannano facilmente!! :(
Sulla G.Punto invece NO.. forse perchè era decisamente più grande l'abitacolo, però sinceramente stà cosa dell'appannamento "facile" mi da su i nervi uffaaa!! :evil:
abitacolo piu piccolo, basta essere in 2 per farla appannare in frettissima :D
Poi dipende da quel che si fa (faccina arrapata) (faccina arrapata) (faccina arrapata)Quote:
Originariamente inviata da Rizla
Già...
L'appannamento è odioso... ma non sempre... :p
Scusate, vale anche col manuale impostando a 20°, sia clima e non, prima si riscalda e dopo una manciata di minuti si raffredda, mah..Anche se imposto la ventola oltre la metà.
Mah.
Dragon è normalissimo. Io vengo da 2 clima automatici e tutti facevano cosi...è semplice tu imposti la temperatura desiderata (mettiamo 20°C) il sensore rileva che nella tua auto il valore è più basso quindi fa uscire aria calda. Quando la temperatura arriva a quella impostata cerca di mantenerla costante e qui scendono in campo delle variabili (tipo il sole che riscalda l'abitacolo). Tu non te ne accorgi ma il clima si, rileva che la temperatura è più elevata di quella desiderata e quindi fa uscire aria piu fresca per riportarla al valore ottimale. La differenza dal clima manuale ,oltre al poter impostare i gradi, è proprio questa tu inserisci la temperatura e al resto pensa tutto a lui in "automatico"! (faccina con occhiolino)Quote:
Originariamente inviata da Dragon