Solito problema di batteria o altro?

Buongiorno ragazzi,

spero possiate essermi di aiuto anche per questa "piccola" faccenda.

Ieri sera e stamane il mio cinquino (500 sport 16v) mi ha lasciato letteralmente a piedi, al momento dell'accensione ho sentito un leggero fischio e la batteria sembra andata.
I sintomi sono i soliti, spie che lampeggiano, avarie varie segnalate e auto praticamente morta.
Sono riuscito a farla ripartire ma dopo circa 1h di motore acceso, non appena l'ho spenta non è nuovamente ri-partita.

Premesso questo, vi dico perché sono in dubbio.
Questa storia per me non è nuova, infatti già ad Aprile del 2012 ho avuto la stessa identica problematica ed ho già sostituito una batteria.

La mia auto è del 2010 (Luglio), quindi ho sostituito le batterie circa ogni 2 anni, mi domando quindi se sia una normale usura della batteria o meno.

Visto che la devo sostituire, potete consigliarmene una in particolare?

Ciao,
Andrea

mmm potrebbe anche essere l' alternatore

Quoto. Pensavo la stessa cosa.

fai controllare l'impianto di ricarica
e che non ci siano dispersioni

poi il fattore batteria ogni due anni non ce' una scadenza precisa puo' durarti tanto come rompersi subito
sono fatte in ciclo produttivo ma possono guastarsi se si rompre entro i due anni te la sostituiscono dopo tale periodo no'
non essendo piu' in garanzia

è più facile l'alternatore che la batteria

Quello che abbiamo capito finora è che la batteria del 5quino deve essere sempre...in perfetta forma;
altrimenti, accensione delle spie...con le segnalazioni più disparate.:rolleyes:

riguardo i 2 anni sono un pò pochini come durata media, ma la vita dipende da tanti fattori,
non ultimo quelle del numero di accensioni giornaliere, pochi km. fatti, freddo e altre variabili.
io ogni 6 mesi circa la metto sotto carica (lenta) per 24 ore.
e almeno 3-4 anni mi sono sempre durate tranquillamente.

poi come hanno detto va anche un po a fortuna.
ho montato una batteria mai sentita (Accumulatori Alto Adige) su una Y ; è durata oltre 5 anni.
una bosch S6 pagata una cifra, durata neanche 2 anni ;)

la qualità della batteria fa tanto....io nella Panda di mia madre la Exide di serie auto presa nel 2006 mi è durata 7 anni unica precauzione una ricarica leggera ogni inverno.
la stessa batteria tutt'oggi continua a dare vita ad una Punto 1,2 del 2000 con l'unico"difetto"che se non la usi per una settimana la devi ricaricare.
Percui prima di sostituire la batteria è bene controllare la ricarica dell'alternatore ma anche mettere sotto una batteria ottima.

mi allaccio a questa discussione per chiedere un parere...

quanta deve essere la tensione erogata dall'alternatore...?

ieri ho sostituito la batteria dell'auto di mia moglie... il quadro non si accendeva....

la batteria era stranamente molto calda quindi ipotizzo un possibile cortocircuito tra gli elementi interni...

dopo la sostituzione della batteria ho preso un tester digitale, di quelli dal costo di una decina di euro, ed ho riscontrato la tensione:

motore al minimo 14,10 v
motore a 3000 rpm 14,14 v

sono valori corretti ?...

Grazie.... :)

si se sta' sui 14v. e' il valore corretto

a macchina spenta la batteria dovrebbe segnare 12, 9 v.

perfetto grazie.... avevo il timore che la tensione fosse troppo elevata e avesse "bruciato" la batteria.... :)