Assetto regolabile su 500s

comprato, marca FK

sembrano molto ben fatti, speriamo che l'economicità non sia poi un'amara sorpresa.. anche le molle posteriori e l'anello regolabile ricavato dal pieno sono molto belli...

diciamo che l'estetica appaga molto... poi cosa ci sia all'interno.... BHO :)

cmq li monto il 13 dicembre e vi sapro dire... il mio unico obbiettivo era abbassare lievemente l'auto perche non mi piace alta cosi come è venduta... 2cm meno sarebbe ideale... prima avevo i B14 sulla SS abarth ed erano troppo TROOPPO corti... l'auto era un sasso e si guidava da sballo ma ho sentito troppe legnate anche solo a causa di semplici tombini o lievi dissesti della strada.... vorrei una via di mezzo...

speriamo bene... mal che vada si farà un passo indietro...

http://s23.postimg.org/hdej88uvb/FK_500.jpg http://s28.postimg.org/xtydxnjjd/FK_500_B.jpg http://s30.postimg.org/eqsg3xsbh/FK_500_C.jpg http://s21.postimg.org/b79gea6k3/FK_500_D.jpg http://s15.postimg.org/wbmlyt47b/FK_500_E.jpg

Per essere belli...lo sono! Speriamo siano anche funzionali! :) Aggiornaci!!!

Ma due cm non sono un pò pochi? Alla fine sarebbe quasi lo stesso..
Sull'abarth quanto avevi?

sull'abarth avevo i B14 tenuti il piu alti possibile, all'anteriore la ruota era quasi a filo carrozzeria mentre dietro leggermente piu alta

Ma no, i B14 se li regoli tutti alti stanno praticamente come una esseesse..

Yes.... io al massimo vorrei tirarla giu di 2/3cm ma deve essere un'assetto vivibile.... non un legno

purtroppo in questi assetti regolabili per regolazione di altezza sostanzialmente si intende un semplice registrare il precarico delle molle ... che si traduce in sempre piu maggiore rigidità....

Esattamente, a meno che non compri un KV Variante 1 o qualsiasi assetto con sistema a 3 ghiere che permette di regolare l'altezza indipendentemente dalla rigidità..ma i Koni non li hai presi in considerazione?

Montati dal dipendente di mio fratello qualche anno fa su una Golf 6, perfetti per i primi 5000km poi fino ai 10000km via via sempre più morbidi fino a quando hanno mollato di colpo e si sono scaricati del tutto, la macchina rimbalzava come un pallone... Poi li ha fatti revisionare e ora dopo 20000km sono ancora ottimi, diciamo che perdono in breve tempo la loro efficacia...

AZZZZZ


e va bhe...

che siano "scoppiati" può essere un caso a se comunque.... :) speriamo !

non ho preso in considerazione spese superiori alle 300 euro... quindi ne koni ne altri simili