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Scusate la domanda da ignorante...
Prendendo i dati della 500L 1.6 vedo che,sia il 105 che il 120 CV,sulla carta hanno entrambi 320 Nm di coppia a 1750 giri...
In pratica cosa cambia nelle due erogazioni?
Tra i due motori ci sono differenze meccaniche o solo mappature differenti?
Può essere che la 120 abbia la turbina a geometria variabile,mentre la 105 ne abbia una a geometria fissa?
no, la coppia è a 1500 g/min
http://www.fiat500.com/it-it/modelli...ri/lounge/info
Io avevo letto su "auto",probabilmente errore di stampa...mi sembrava strano che fosse tutto identico!!!
Ma 250 giri/min faranno una gran differenza?
sembrano pochi, ma uniti ai 15 cv. di differenza, vuol dire che sale di giri più in fretta e raggiunge i valori massimi in meno tempo.
poi il 105 ha la turbina fissa mentre il 120 variabile. :)
anche per me la differenza è abbastanza sensibile, specie se si sfrutta bene il motore a quei regimi, tra 1500 e 2000 giri.
'quattroruote', che ha provato entrambe le versioni, ha evidenziato, rilevandole, il miglioramento delle prestazioni, sia in accelerazione (circa un secondo nello 0-100) che in ripresa.
....chissà se resisterò tutti e due gli anni della durata della garanzia,prima di mappare!!!