Problema ESP - Hill Holder

Salve, vi spiego la mia situazione. Oggi la sfiga ha voluto che non ho visto una buca (chiamarla solamente buca è poco, sembrava di cadere in un pozzo) la gomma si è squarciata e mi sono dovuto accostare e cambiarla. Dopo aver tirato giù diversi calendari riesco a mettere sto ruotino, il problema è che appena messa in moto la macchina si sono accese la spia di avaria generica (quella col triangolo per capirci) e la spia di anomalia sistema ABS. Oltre queste due spie la macchina dava messaggi di anomalia sistema Hill Holder e al sistema ESP. Adesso quello che mi chiedo io, è normale che appena messo il ruotino succeda così? Non penso che una buca possa aver fatto tutto sto danni. Grazie dell'attenzione e delle risposte.

PS : Fiat 500 1.3 multijet 95 cv

Con un pò di pazienza domani torna sul luogo dell accaduto, chiama roma capitale e fatti rilasciare un verbale. Poi inizia l iter di risarcimento danni con il comune. Vai in un officina autorizzata a farla controllare e fai pagare quel pezzo di m**** del sindaco! Io ormai non gliene faccio passare più una! Ad ogni danno chiedo il risarcimento ed in un paio di nesi il comune paga

Ciao ragazzi stesso problema anche a me, solo che il mio 5ino segnala l'errore solo in accelerate oltre i 100 km/h, fino adesso mai quando ho preso dossi buche ecc ecc.
io la mia auto l'ho acquistata da un privato 3 giorni fa con 80.000 km, ora mi domando e chiedo a voi che siete molto più esperti di me, se mi viene segnalato solo su strade dritte è molto più probabile che sia il sensore della ruota post sx che da noie, rispetto alla scatola dello sterzo giusto??

Grazie in anticipo a tutti quanti!