Variazione giri motore e calo consumi

Salve a tutti,
ieri sera ho notato una variazione nei consumi e nei giri motore del cinquino :D.
Mentre prima stava a 3000 giri sui 100 km/h adesso sta a 3000 sui 110 km/h (verificato sulla stessa strada). Inoltre ho notato un calo di consumi e il CDB mi segna come consumo istantaneo 19 km/l a 120 km/h.
Questa improvvisa variazione secondo voi è data dal fatto che ho da poco superato i 3000 km e quindi il motore può essere considerato "rodato" oppure dal fatto che ho prestato la macchina a mia madre che non mettendo mai la 5 ha slegato il motore ? :suda:

E inoltre sembrano migliorate anche ripresa e accelerazione XD

...effetto placebo..?

Secondo me i miglioramenti sono dovuti al rodaggio del motore.

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Originariamente inviata da antomau96

Salve a tutti,
ieri sera ho notato una variazione nei consumi e nei giri motore del cinquino :D.
Mentre prima stava a 3000 giri sui 100 km/h adesso sta a 3000 sui 110 km/h (verificato sulla stessa strada). Inoltre ho notato un calo di consumi e il CDB mi segna come consumo istantaneo 19 km/l a 120 km/h.
Questa improvvisa variazione secondo voi è data dal fatto che ho da poco superato i 3000 km e quindi il motore può essere considerato "rodato" oppure dal fatto che ho prestato la macchina a mia madre che non mettendo mai la 5 ha slegato il motore ? :suda:

Ciao ti dico subito che il rapporto giri velocita' e' fisso quindi non e' possibile che aumenti di 10 chilometri agli stessi giri con la stessa marcia indipendentemente se il motore e' legato oppure no,per quanto riguarda un calo di consumi puo' essere attendibile ma credo che 3000 Km sia troppo presto per sentire prestazioni diverse calcola che la mia ha incominciato a slegarsi bene dopo i 30000 Km.:)

Non so che dire... io ho notato che prima a 3000 faceva 100 km/h e adesso ne fa 110... mentre prima era a 70 a 2000 giri e adesso è a 2000 sopra i 70 (non ricordo con precisione). Magari domani osservo meglio questa cosa e posto tutti i dati precisi (su quello dei 3000/100 - 3000/110 ne sono assolutamente sicuro).

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Originariamente inviata da antomau96

Non so che dire... io ho notato che prima a 3000 faceva 100 km/h e adesso ne fa 110... mentre prima era a 70 a 2000 giri e adesso è a 2000 sopra i 70 (non ricordo con precisione). Magari domani osservo meglio questa cosa e posto tutti i dati precisi (su quello dei 3000/100 - 3000/110 ne sono assolutamente sicuro).

Mi sa che hai scambiato la 500 per uno scooter guarda che non ha il variatore.......:lol:

A parte gli scherzi ti consiglio di essere piu' preciso nei limiti del possibile a leggere la strumentazione oppure mentre guidi falla leggere al passeggero.....;)

o è come dice spoiler o si è "starato" il contachilometri..
altri motivi non mi vengono.. :D

P.S. Non abbiamo problemi di vista XD

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Originariamente inviata da antomau96

Salve a tutti,
ieri sera ho notato una variazione nei consumi e nei giri motore del cinquino :D.
Mentre prima stava a 3000 giri sui 100 km/h adesso sta a 3000 sui 110 km/h (verificato sulla stessa strada). Inoltre ho notato un calo di consumi e il CDB mi segna come consumo istantaneo 19 km/l a 120 km/h.
Questa improvvisa variazione secondo voi è data dal fatto che ho da poco superato i 3000 km e quindi il motore può essere considerato "rodato" oppure dal fatto che ho prestato la macchina a mia madre che non mettendo mai la 5 ha slegato il motore ? :suda:

Qualcuno ieri notte ti ha cambiato i rapporti del cambio mettendoti un dente di pignone in più ;)