Problemi con la mia 500 abarth t-jet 1.4 anno 2010 consumo olio eccessivo e fumo ...

Salve ragazzi ho urgente bisogno di aiuto la mia macchina oggi mentre stavo camminando è incominciata a camminare come ingolfata ( si affogava ) e di conseguenza ho dato un'occhio al quadro e mi son accorto che il manometro del turbo era al massimo 1.6 ma con il motore a a bassi regimi e a folle come può essere ??? Da premettere che la macchina puzza di combustione di olio e di tanto in tanto nelle accellerate più pesanti butta un bel po di fumo grigio dietro ...poi un'altro difetto che a prima mattina parte con uno scoppiettio irregolare ... Tornando ad oggi dopo una 10 di minuti con la macchina accesa mi è comparsa la spia avaria motore !!!! Spero siano i gas di scarico in eccesso !!! Rispondetemi grazieeee

Spaccata la turbina?

Abbi pazienza, ma hai la 500 che "puzza di combustione di olio e di tanto in tanto nelle accelerate più pesanti butta un bel po di fumo grigio dietro ...poi un'altro difetto che a prima mattina parte con uno scoppiettio irregolare" e non l'hai portata a controllare?

Comunque sono i sintomi della turbina andata...

è come dire che ti esce sangue dall'orecchio e dici : spero non sia nulla di grave....avresti dovuto portarla dal meccanico da un pezzo perché sarà la turbina andata

Beh mi sa pure a me che la turbina ti ha salutato...

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Originariamente inviata da Carlos1992

Salve ragazzi ho urgente bisogno di aiuto la mia macchina oggi mentre stavo camminando è incominciata a camminare come ingolfata ( si affogava ) e di conseguenza ho dato un'occhio al quadro e mi son accorto che il manometro del turbo era al massimo 1.6 ma con il motore a a bassi regimi e a folle come può essere ??? Da premettere che la macchina puzza di combustione di olio e di tanto in tanto nelle accellerate più pesanti butta un bel po di fumo grigio dietro ...poi un'altro difetto che a prima mattina parte con uno scoppiettio irregolare ... Tornando ad oggi dopo una 10 di minuti con la macchina accesa mi è comparsa la spia avaria motore !!!! Spero siano i gas di scarico in eccesso !!! Rispondetemi grazieeee

Ciao!
Visto che sei un nuovo utente (prima di postare) ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500!

Grazie e buona permanenza sul forum.

Visto? A forza di frequentarvi ho imparato a far la diagnosi anche alle Abarth. :)

Se é grigio stai girando grasso di carburazione... Potrebbe essere andata in protezione la centralina...se ti si é accesa la spia del motore all 80% il catalizzatore non lavora piú bene...l olio bruciato é normale, se senti un Abarth senza cat fa quella puzza ( ma é benza combusta piú che olio)

Quando la turbina parte di solito fuma bianco

Come faccio a capire che non siano le fasce o le Rascaolio??

Vi do info sulla macchina ... La turbina l'ho portata a rettificare dal lato scarico era imbrattata d'olio !! Da confermarvi che la macchina e già scatalizzata