Buonasera a tutti, avete sentito o letto l'articolo di quattro ruote che secondo la Germania la nostra 500X è fuori legge per le emissioni? Dice che a motore caldo sia 100 volte superiori rispetto al consentito! C'è nessuno che ne sa di più?
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Buonasera a tutti, avete sentito o letto l'articolo di quattro ruote che secondo la Germania la nostra 500X è fuori legge per le emissioni? Dice che a motore caldo sia 100 volte superiori rispetto al consentito! C'è nessuno che ne sa di più?
_boh_
dal articolo stesso si evince che non rispetta le norme come Opel zafira,Renault Espace e Mercedes classe C e quasi tutte le vetture diesel in commercio euro 6.
solo il motore 2.0mjt e solo a caldo e non 100 ma al massimo di 22 volte e una volta sola,Mercedes ha circa l'80 percento del parco auto sopra le 40 volte dalla C in su
Idem BMW ma anche Volkswagen e tutte le tedesche diesel,si salva solo Mercedes classe A col 1.5 Renault
le case costruttrici non a norma sono Renault,Peugeot,Nissan,Ford,Opel,Suzuki,Nissan,Maz da ecc ecc addirittura Toyota a modelli non conformi secondo la stessa ricerca.
Questo si sa,ricordo che la stessa Angela Merkel ha rinviato le norme euro 6 in quanto nessuna casa tedesca riusciva a rispettarle e che guarda caso e coinvolta nel caso Diselgate,in oltre quella societa "Deutsche Umwelthilfe" è la stessa che dava le volkswagen a norma e la meno inquinante prima del Diselgate,in oltre se cerchi su internet lo stesso caso tocca a tutte le case automobilistiche,in germania titoli tipo "VOLKSVAGEN COME TOYOTA LA VERGOGNA E DI TUTTI"non sono rari.
ti allego anche uno stralcio delle dichiarazioni del Deutsche Umwelthife
"Con questi test Deutsche Umwelthife non intende accusare singole case automobilistiche, ma semplicemente mettere in evidenza come il problema delle emissioni, non riguarda solo alcune aziende, ma bensì si tratta di un problema generalizzato che va risolto prendendo in considerazione l'intero settore dell'automotive. Chiaramente si tratta di test che vanno valutati anche dalla controparte, che potrebbe benissimo avere da ridire sulle modalità con cui questi sono stati effettuati."
Che abbinata Quattroruote e i tedeschi , mi ricordo il caso della Mercedes classe A primissima serie , provata in anteprima da Quattroruote che alla voce stabilità mise un bel nove , ma dopo un mese si scopri che alla così detta prova del'Alce si cappottava !
4R negli anni ha fatto diversi "scivoloni" peccato xche' era la N*1
Il problema delle emissioni ormai sta rasentando la farsa, perché è noto da anni come quelle dichiarate fossero altamente non rappresentative di quelle reali (truffe e artifizi software a parte). Per fortuna ora a livello europeo stanno cercando di rimediare, passando a test su strada (o simulanti un test su strada reale), sperando che non vengano troppo influenzati da lobby, che ovviamente fanno il loro mestiere. Interessante sull'argomento la puntata di Presa Diretta (rai3) di questa sera, forse visibile in streaming.
Come al solito il quadro che emerge è desolante. Certo è che se la smettessero con sti diesel, un bel po' di problemi sarebbero eliminati alla radice (particolato, alti livelli di ossidi di azoto, ecc.)