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Ciao a tutti, oggi mentre controllavo i livelli dell'acqua e dell'olio svitando il tappo dell'olio per curiosità lo portato vicino al naso e sentivo un forte odore di benzina, il bello che tagliando e distribuzione sono stati fatti circa una mese fà l'auto lo presa di seconda mano attualmente ha 60 mila km, ho notato un altro problema a volte la 500ina caccia molto fumo bianco dallo scarico non so se sia normale.. Il motore è 1.2 8v benzina
Mmmmm... un po' di benzina nell'olio ci può stare, per effetto di trafilaggi dalle camicie dei cilindri, soprattutto se l'auto fa tanti percorsi brevi con avviamento a freddo. In quel caso un po' di benzina può miscelarsi con l'olio, anche se poi con la temperatura dovrebbe volatilizzarsi da quest'ultimo (la benzina evapora a bassa temperatura).
Il fatto che però fumi bianco non è un buon segno, normalmente vuol dire che stai bruciando olio, a quel punto penso per lo stesso motivo, ma con percorso inverso (dal basso verso la camera di combustione).
Sinceramente che abbia già di questi problemi a 60mila km mi pare anomalo. E' sempre stata manutenuta correttamente? Ma sti 60mila km sono veri? Il tagliando l'hai fatto fare tu verificando che l'olio è stato cambiato?
si il tagliamdo lo portato io al meccanico a farlo ha usato un tipo di olio di marca elf alcuni me ne hanno parlato male :( comunque io lo presa usato quindi non so se i km siano originali è comunque un auto del 2009
Ah... magari (spero) è solo l'olio con la specifica sbagliata. Verifica che le specifiche siano adeguate, soprattutto che sia un 5w40, non roba meno viscosa, tipo 0w30 o 5w30.
Dopo di che indagherei se i km sono veramente 60mila, ma questo a prescindere, anche se è una cosa che andrebbe fatta prima dell'acquisto, soprattutto se l'acquisto viene fatto da commercianti generalisti, da concessionari ufficiali e privati è meno probabile il barbatrucco, anche se non impossibile. Le gomme sono ancora quelle di primo equipaggiamento (lo capisci dalla data di fabbricazione)? Se sono state cambiate, che data riportano?
Se la macchina non ne consuma dormi tranquillo,ma ti consiglio di usare il Selenia K(o equivalente).
Per il fumo alla scarico se succede con basse temperature è normale,si tratta di condensa dovuta alla temperatura dei gas unita al freddo
Il fumo se brucia olio te lo deve fare a caldo in accelerazione e col motore in temperatura ed oltretutto non è bianco ma azzurrognolo ed emanare cattivo odore.