Minimo spesso irregolare (a caldo)

Buongiorno a tutti, la mia twinair che ha solo 3.000 Km, ha il minimo in genere sempre regolare tant'è che qualche volta ho persino la sensazione che si sia inserito lo Start&Stop (che non uso praticamente mai); ultimamente però capita piuttosto spesso che ad esempio quando sono fermo ai semafori il minimo traballi per qualche secondo per poi ristabilizzarsi. Quasi sempre lo fa a motore caldo.
E' una "caratteristica" accettabile in un motore come questo oppure possono esserci potenziali anomaile che andrebbero approfondite?
Grazie a chi vorrà darmi la sua opinione, un saluto. :rolleyes:

Il minimo varia (intorno ai 200-300 giri/m) in base a vari fattori. Ad esempio, quando attacca la ventola di raffreddamento nella mia si alza un poco il regime, idem quando attacca il climatizzatore. Analogamente, se da fermo, premi la frizione e innesti la prima marcia si alzano un pò i giri (immaggino per facilitare la partenza).
Devi notare se il regime varia quando accadono questi eventi, in tal caso è tutto regolare.
Analogamente al tuo caso, lo start & stop è sempre disattivato (lo odio...).

Rispondo un pò in ritardo... il minimo "traballante" (di poco) capita casualmente senza una condizione particolare... può stare immobile ad un semaforo per poi traballare leggermente alla prima sosta anche dopo pochi minuti.

Quote:

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Originariamente inviata da box98000

Rispondo un pò in ritardo... il minimo "traballante" (di poco) capita casualmente senza una condizione particolare... può stare immobile ad un semaforo per poi traballare leggermente alla prima sosta anche dopo pochi minuti.

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E appunto al semaforo parte la ventola del radiatore e i giri traballano NORMALISSIMO