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Ragazzi ho un problema con il dualogic.
Parto in prima la macchina tranquillamente mi scala la seconda, ma nel momento in cui mi deve scalare la terza, quarta e quinta marcia il cambio le innesta ma mi fa un vuoto di gas di 2-3 secondi per ognuna di queste marce. Ho già fatto un adattamento ai parametri delle centraline ma fa ugualmente il difetto.
Sapreste dirmi se a qualcuno di voi è capitato un problema del genere, cosa potrebbe essere? Grazie in anticipo.
Ciao!
Ti invito ad inserire una breve presentazione a questo link: http://www.cinquecentisti.com/forum/...presentazioni/ in cui ci racconti qualcosa di te e della tua 500!
Grazie e buona permanenza sul forum.
No, non è normale.Quote:
Originariamente inviata da Luigi 1
Mai guidato un'auto con il dualogic, ma supponevo che il ritardo di cambiata fosse fisiologico per il tipo di cambio, un po' come per la Smart, se non ho inteso male il "problema". E' corretto?Quote:
Originariamente inviata da doc500
Si comporta nello stesso modo anche se lo utilizzi in modalità manuale?
Si sempre. Mi taglia il gas per innestare la marcia, la innesta e poi la macchina ha 2/3 secondi di vuoto in cui ti senti proprio rallentare e poi riprende a camminare.
Ho capito cosa vuoi dire, ma non è quello il problema. Perchè la marcia mi risulta innestata nel quadro strumenti e si sente anche che la cambia urigliando fuori ma successivamente la macchina pur premendo l'acceleratore non cammina per 2/3 secondi.
....urigliando..? :uhu:
Se la marcia viene innestata non è un problema meccanico
Sarà qualche centralina !?
Avendo anche io il Dual Logic con la stessa motorizzazione ti posso dire che purtroppo non è assolutamente normale. Fai un giro in officina Fiat.