Frecce automatiche (hazard)

Buon pomeriggio a tutti. In occasione di testare la frenata con i pneumatici 4 stagioni attualmente montati (disastrosa), ho appurato che, essendo gli spazi di arresto raddoppiati a causa della scadente frenata, non appena pigio di più il piede sul freno mi si accende in automatico la spia delle 4 frecce. Lo avevo già notato in passato ma, poichè l'auto frenava a dovere, mi si accendeva solo per un attimo. Sinceramente non ci avevo posto più di tanto mente, invece dopo il test descritto, ho notato che la spia lampeggia per svariati secondi fino all'arresto del vicolo. Penso sia l'accensione automatica delle 4 frecce in caso di brusca frenata. Non ho modo di verificare se dall'esterno mi si accendono ma penso sia quello il sistema. Magari appena ho sotto mano il manuale dò lì un'occhiata. Qualcuno per caso se ne è accorto? grazie

Non ho mai capito se questo sistema, che anche a me si è acceso diverse volte causa frenata al limite (la prima volta non si è più disinserito, penso per un problema, mai più ripresentatosi, boh), si basa sull'abs o sulla decelerazione misurata, perché nel primo caso ci sta che con gomme più scarse (minor aderenza) si accenda più spesso, nel secondo no, anzi... dovrebbe essere l'opposto

Non saprei proprio...penso però sia proprio il sistema di avviso visivo delle 4 frecce...probabilmente con frenata brusca fino allo stop dell'auto il sistema rime inserito (forse non era un problema della tua auto).

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Originariamente inviata da Pisqual

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Penso sia l'accensione automatica delle 4 frecce in caso di brusca frenata. Non ho modo di verificare se dall'esterno mi si accendono ma penso sia quello il sistema. Magari appena ho sotto mano il manuale dò lì un'occhiata. Qualcuno per caso se ne è accorto? grazie

Stesso comportamento sulla mia Trekking: in caso di frenata brusca e prolungata, lampeggiano le 4 frecce. La stessa funzione l'avevo sulla mia Panda 3a serie.

Su altre auto ford che ho rimane accesa dopo che ti fermi per circa 3/4 secondi credo che rientri nella norma ma non ho elementi di dettaglio - sulla 5OO non mi si e' mai accesa xche' l'unica "inchiodata" l'ho data sostanzialmente da quasi fermo.

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Originariamente inviata da Pisqual

Buon pomeriggio a tutti. In occasione di testare la frenata con i pneumatici 4 stagioni attualmente montati (disastrosa), ho appurato che, essendo gli spazi di arresto raddoppiati a causa della scadente frenata, non appena pigio di più il piede sul freno mi si accende in automatico la spia delle 4 frecce. Lo avevo già notato in passato ma, poichè l'auto frenava a dovere, mi si accendeva solo per un attimo. Sinceramente non ci avevo posto più di tanto mente, invece dopo il test descritto, ho notato che la spia lampeggia per svariati secondi fino all'arresto del vicolo. Penso sia l'accensione automatica delle 4 frecce in caso di brusca frenata. Non ho modo di verificare se dall'esterno mi si accendono ma penso sia quello il sistema. Magari appena ho sotto mano il manuale dò lì un'occhiata. Qualcuno per caso se ne è accorto? grazie

Ciao, la funzione è obbligatoria per legge sulle nuove auto. In caso di brusca frenata si accendono automaticamente tutte e quattro le frecce lampeggiando e segnalando pericolo ai veicoli che seguono. Si spengono automaticamente appena l'auto è quasi ferma o ferma o appena si alleggerisce la pressione sul freno.

Pagina 80 del manualetto - attivazione automatica in caso di frenata di emergenza e si spengono subito al termine della decelerazione.

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Originariamente inviata da oscar88

Pagina 80 del manualetto - attivazione automatica in caso di frenata di emergenza e si spengono subito al termine della decelerazione.

Ok, ma non è chiaro cosa intenda per frenata di emergenza: una frenata che fa inserire l'abs oppure oltre una certa soglia di decelerazione (che sarebbe la cosa più sensata, ma che ovviamente richiedere un accelerometro)?
Il fatto che venga riportato che con gomme più scarse (frenata peggiore, maggiore probabilità di inserimento abs) si accenda più spesso mi fa però propendere per la prima ipotesi. Sinceramente non ho mai fatto caso se l'accensione dei lampeggianti sia concomitante all'inserimento dell'abs o meno, provo a farci caso

Comunque confermo che dopo un paio di secondi che si è esaurita la frenata d'emergenza il sistema di lampeggiamento si spegne (ho avuto una probabile avaria la prima volta quando non si è più spento, nemmeno a macchina ferma)

Grazie delle informazioni aggiuntive - nello specifico sulla 5OOL dovrebbe essere una interazione tra HBS e ABS - personalmente ritengo che il funzionamento migliore dovrebbe essere connesso si alla decelerazione improvvisa ma se l'hazard permane per alcuni secondi anche dopo e' maggiormente utile x chi proviene da dietro e non ha una corretta visuale sulla decisa decelerazione che sta eseguendo il veicolo che precede.

Hazard emergenza, funzionamento.

Buon pomeriggio,
oggi mi è successa una cosa abbastanza strana, su strada apparentemente pulita, poco trafficata, inserisco la freccia a destra, rallento prima dell'incrocio e tac hazard (o 4 frecce) come preferite, che lampeggiano molto velocemente, ho pensato di aver preso la strada sporca quindi prima che si attivi l'abs si sia attivata la segnalazione di sicurezza, ma non si staccavano più hanno continuato a lampeggiare in quel modo, nonostante sia ripartito ed abbia cambiato due marce, per disattivarlo ho dovuto schiacciare il tasto hazard nel cruscotto, così hanno lampeggiano più lentamente e quando l'ho spento si sono spente, mi sapete dire cosa è accaduto??? Vi è mai successo???
Grazie, buona serata!!!