FAP infiniti problemi

Ciao,
ho acquistato una pop 1.3 mj ad agosto 2007, a fine ottobre mi è finalmente arrivata ma dopo i 1000 km il fap ha iniziato a fare i capricci. Anzi a creare il 'panico': da allora ogni 400 km mediamente si accende la spia del filtro e/o del motore e la macchina non rende, quindi diretto in officina...è in garanzia e va bene...ma possibile che a quasi 6000 km ancora non si risolve il problema? O è addirittura irrisolvibile??? La scorsa settimana ha subito l'intervento più grande, dopo che avevo telefonato al servizio clienti mi hanno cambiato tutto il DPF, ma niente, oggi l'ho riportata in officina...vi chiedo consigli su come comportarmi...c'è chi mi dice che me la devo far cambiare, ma non credo sia possibile, chi mi dice di venderla, ma a quasto punto chi la comprerebbe?
Avete qualche soluzione?
Grazie mille!
Simone

Ciao!
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Per il dpf..... sicuramente farai tantissima città e pochissima (o nulla) autostrada. Giusto?
Se è così ti darà problemi qualsiasi DPF di qualsiasi macchina... se non è così c'è qualche problema più grave.
Inizia a chiarirci questo importantissimo dubbio.

(la mia 14mila km mai un problema con il dpf)

ciao...
si faccio molta città, poca autostrada, anche se ho fatto traggiti di 500 km in un giorno, abito vicino roma e ci sono stato a napoli, salerno, a roma spesso, ma ha solo 6000 km proprio perche da dopo i mille e tra i 2000 e ora è stata sempre in officina...mi hanno detto tutti che è questo il problema, ma in casa abbiamo altre diesel di case estere, di cui una, una fiesta, l'autostrada non l'ha mai presa! Non penso quindi sia da ridurre a questo...poi qui da noi, un piccolo centro di quasi 20,000 persone, chi l'ha comprata, ha optato per questo modello, ma non è successo quello che è successo a me. Stamattina mi hanno detto che c'era solo un altro caso in italia simile al mio, ma l'hanno risolto col cambio del dpf...ma non è successo per la mia...non so come andrà a finire
:(

Può essere il dpf difettato... sicuramente proveranno a cambiartelo (anzi, insisti per questo).

Se hai altre diesel senza dpf non conta... non necessitano di fare autostrada se non hanno il dpf. Se hanno il dpf e fanno la stessa % di città/autostrada del 5ino possono essere usate come confronto, altrimenti no...

sono un pò più chiaro, luca, scusami:
il dpf me l'hanno sostituito il 20, e oggi l'ho riportata in officina...
spero solo risolvano....

Che sfortuna!!!!! mi dispiace.. e speriamo che riesceno a risolverlo in fretta!!! ciaoooo

Fratello ma conosci il significato della parola "sgasare"???
E allora, un pò di tangenziale, tienila a pecora per una decina di minuti e vedi che le spie spariscono...
cioè non sarà nè la prima nè l'ultima tecnologia...
il fap tende a riempirsi nel cittadino, quindi l'unica cura è un pò di stabile velocità...diciamo sopra i 3000 giri...

ragazzi continuiamo in questa sezione, in cui si trovano molte discussioni in merito al DPF.