carissimi chiedo ai più esperti quale di questi terminali a parità di configurazione fa meno rumore mantenendo le prestazioni??
vediamo un po'.....
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carissimi chiedo ai più esperti quale di questi terminali a parità di configurazione fa meno rumore mantenendo le prestazioni??
vediamo un po'.....
Se sono omologati e non tocchi db killer ecc. tieni lo stock.
Lo stock non L ho molai visto L auto era usata anche se 2016 attualmente ho skat terminale centrale silenziato e bombardone ,178 cv reali io voglio silenziarla al massimo mantenendo le prestazioni e avevo individuato uno di questi treQuote:
Originariamente inviata da wyv3rn
e metti un power motive silenziato te la cavi sui 500€.Quote:
Originariamente inviata da cornflakes
Akra costa 1400€ terminale e finali
Bravo amico mio ...esperto di scarichi :sapientino: !! come va il mondo ...chi vuole bordello massimo:D, chi vuole silenziare :(...io sono per la prima opzione !!Quote:
Originariamente inviata da wyv3rn
è skat, con un diretto fa troppo bordello probabilmente :)Quote:
Originariamente inviata da celani walter
Io ho skat, centrale silenziato e finale due minipance... È ancora tollerabile...
lui al momento ha il bombardone :ahah:Quote:
Originariamente inviata da Lu500abarth
Sì sì... Avevo letto...Quote:
Originariamente inviata da wyv3rn
Che ne pensate di power motive? Skat, centrale diretto e terminale omologato?