Fiat 500L 1.4 benzina MultiAir del 2014 -Richiamo per problema al software

Vi segnalo questo richiamo di circa 26000 vetture negli Stati Uniti - la notizia l'ho trovata casualmente sul web....
Ricordo di aver letto qui sul forum di qualcuno che lamentava una certa incertezza in accellerazione, ma non ricordo dove...
Magari il richiamo riguarda anche vetture che si trovano in Italia... se non erro le vetture provengono tutte dallo stabilimento serbo!

A quanto pare il problema viene risolto con un aggiornamento del software...

Più informazioni qui: https://www.cars.com/articles/2014-f...1420694757171/

ma 1.4 multiair sulla L quale motore sarebbe ? non c'è mi pare ......

L'altro ieri al ritiro della mia ho chiesto al capo officina se c'erano richiami e/o aggiornamenti alla parte meccanica. Ha consultato il programma ufficiale e mi ha detto che per il 1,4 aspirato è altamente improbabile che ce ne possano essere.

Le fiat per il mercato americano sono fatte in Messico,ed hanno gia di suo software diversi.

Si, infatti a noi non ci tocca, nessun multiair nella gamma europea

Ok, allora si tratta di un problema solo americano. Non so bene quale motozizzazione sia in US, ma so che in America propongono solo il benzina... ma non conosco i dettagli

Motorizzazione x il mercato USA.

1.4L MultiAir® Turbo Engine with 160 HP and 184 LB-FT of Torque

un abarth !

Mi ero completamente fumato questo topic, più che altro nei dettagli del contenuti del primo post, peraltro alla notizia ero arrivato indipendentemente cercando info online su un problema che ha il mio T-Jet.

Posso dire con certezza che anche la 500L 1.4 turbo italica (non multiair) è affetta dallo stesso problema, almeno la mia che ritengo sia stata prodotta fine 2014/inizio 2015 (e non è la sola ad esserne affetta), però qui in Italia nessuna campagna di richiamo al momento, ottimo trattamento da parte di Fiat

Maggiori dettagli qui (topic che tengo aggiornato periodicamente): http://www.cinquecentisti.com/forum/...io-marcia.html