SCARICO TWIN AIR e SCARICO ABARTH
Allora per esperienza personale sulla mia 105CV S , se metti lo scarico della 595 devi usare anche il silenziatore centrale della tua auto , se vai in officina fiat/abarth te lo fanno .
Lo scarico Abarth è silenziato all'altezza del catalizzatore e poi prima dei finalini , lo scarico del TWA è silenziato centralmente e poi prima del finalino .
Se metti lo scarico Abarth senza usare il tuo precedente silenziatore CENTRALE , ti ritrovi con un tubo centrale diretto e la tua 500 ruggirà come una Gruppo A .
.... e ogni volta che la metti in moto tutte le forze dell'ordine si daranno appuntamento davanti al tuo garage per applaudirti . :lol::lol: