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Buongiorno a tutti. Venerdì pomeriggio ho notato delle macchie di olio sotto la macchina, e non era olio motore. Primo pensiero olio cambio, confermato dal mio meccanico. Oggi pomeriggio gli lascio la macchina, fermo restando che dovrà smontare il cambio e vedere anche lo stato della frizione. Speriamo bene.....:'(
Quanti km ha la vettura? bisogna capire se la perdita è sul primario (alberino lato frizione) oppure sui semiassi.
Se parlano del possibile imbrattamento della frizione immagino sia sul primario...strano,capita molto raramente la rottura di quel paraolio.
Se non ricordo male quella frizione ha l attuatore idraulico interno alla campana del cambio,non è che è quello che perde??Di cuscinetti idraulici infatti ne ho cambiati alcuni proprio per perdite olio.
La vettura ha 101000 km. Da un primo esame fatto in presenza del sottoscritto dai semiassi non usciva olio, infatti parlava del primario. Comunque ieri sera l'ho lasciata in officina per l'intervento. Mi farà sapere e vi terrò aggiornati.
Se ha 100000km la frizione sarà meglio cambiarla,almeno sei a postoQuote:
Originariamente inviata da bolero65
Buongiorno, macchina ritirata venerdì pomeriggio. Spesa 335 euro incluso il tagliando completo (il materiale l'ho comprato io).
Ciao!Alla fine era il paraolio o l attuatore frizione?Quote:
Originariamente inviata da bolero65
Ciao! Era il paraolio.