Acquisto 500L 1.3 MJ

Ciao a tutti,
sono in procinto di acquistare una 500L Pop Star 1.3 Multijet 95cv E6 (dovrebbe essere il modello precedente l'ultimo restyling da quello che ho capito).
Vengo da una brutta esperienza con auto a GPL e ho optato per il diesel nonostante non percorra moltissimi chilometri in settimana (circa 8km 4 volte al giorno per andare/tornare dal lavoro in percorso misto) ma nel week end spesso e volentieri si macinano km in più. E' una buona scelta secondo voi?
Prezzo: alla fine sono riuscito ad arrivare a euro 16.700 comprensivo di Pop Star pack e sensori posteriori di parcheggio. E' un buon prezzo?
L'unica cosa che mi frena è un pò il colore, il Rosso Passione. Qualcuno di voi ha questo tipo di colorazione? A me piacerebbe qualcosa bicolor o al limite bianco ma non è disponibile e salgo un po di prezzo.
Grazie a tutti coloro che mi risponderanno :)

Puoi fare il wrapping bianco in seguito tetto e specchi. Il motore è ottimo ma non molto adatto alle brevi percorrenze

Ciao

Complimenti per la scelta.
Come ti è stato detto per pochi chilometri il diesel non è il massimo. Ma se poi ci fai delle belle scorrazzate nel we va benissimo.
Per il prezzo mi sembra nella media, ma non saprei darti un parere preciso; dipende da molti fattori.
Per la colorazione, il wrapping è un'ottima idea. L'ho fatto anche sulla mia con ottimi risultati (anche se di colore diverso).

Il motore è ottimo lo ho avuto su 500 X , consumi su 20 km di media . Per il prezzo qui a. Bologna propongono trekking 13 95 cv con tutto navi sensori metallizzato nuova a 18200 . Mi sembra cara , se nuova, essendo pop star ,
Valuterei dei km O di concessionario a prezzi sotto ai 15.000 euro bianche .i concessionari hanno stock di vecchio modello a prezzi interessanti .

Grazie a tutti per le risposte.
Trovato una PopStar 1.6 MJ a 15.500 oppure una Lounge 1.3 MJ a 16.200.
Sono Km zero però del 2016, quindi con poca garanzia rimasta anche se con i soldi risparmiati magari si può estenderla.
La lounge mi fa gola, quantomeno non è rossa (è grigio maestro) ed è superaccessoriata.
Piuttosto questa versione ha i cerchi da 17": c'è molta differenza nell'acquisto di pneumatici rispetto ai cerchi da 16"??

Per i due modelli il prezzo mi sembra corretto. Sono (ovviamente) Euro 6? Tanto ti dico perchè nel 2016 vendevano ancora le Euro 5 di 84 CV (e non 95 CV). Per i cerchi: secondo me quelli da 17" vanno bene per il 1,6, non per il 1,3. Per il 1300 (1248 cc) i 16" sono già "al limite". Questa ovviamente è la mia personale opinione.