aiutooooooooooooo ! ! !

salve a tutti sono nuova ! ! sono in procinto di acquistare una 500L 1.4 T-JET 120 CV LOUNGE GPL.
L auto in questione è immatricolata nel01/2015, ha 29000 km ,il tizio se la vende perchè la moglie la vuole" più grande". Il prezzo è di 14.000 euro.Credo abbastanza buono. Solo che il tizio non l 'ha tagliandata dicendo che il tagliando è ai 30000. ( io sapevo a 20000 pergpl)Mi date conferma di questo? Per caso ci sono stati richiami per le auto di due anni fa, e non sapendolo sto acquistando l'auto sbagliata?
inoltre per voi esperti a quanto ammonterebbe il primo tagliando?

ditemiche sto acquistando l auto giusta:ahah:

Non potendola testare di persona è difficile dare un giudizio, l'esimio dott. egr. cav. sig. Pinkus (Pallinus ?) ne ha una...lui è il più adatto a dare suggerimenti. Mò lo avviso. ;)

Il libretto d'uso e manutenzione della 500L Tjet Gpl, scaricato dal sito internet della Fiat indica sì 30.000 km per la manutenzione, ma con il limite dei due anni (versione gennaio 2015) : oltre all'olio e al filtro, se non erro, ci son pure le candele da sostituire...

Quote:

Originariamente inviata da giovans64

Il libretto d'uso e manutenzione della 500L Tjet Gpl, scaricato dal sito internet della Fiat indica sì 30.000 km per la manutenzione, ma con il limite dei due anni (versione gennaio 2015) : oltre all'olio e al filtro, se non erro, ci son pure le candele da sostituire...

Corretto, i tagliandi che prevedono il cambio olio e filtro sono ogni 30mila km/2 anni (se è gennaio 2015 dovrebbe già essere stato fatto comunque a gennaio 2017, a prescindere dai km). Peraltro il T-Jet, almeno il mio, nei primi km consumicchia pure olio, quindi capace che abbia poco olio e sia pure ben ossidato (almeno io rabboccavo di frequente, avrò messo più di 1kg nei primi 25mila km). Inoltre ci sono dei tagliandi intermedi ogni 15mila km, almeno per la mia che è febbraio 2015, dove è previsto un semplice controllo generale, verificherei che almeno quello dei 15mila sia stato fatto.

Ogni 30mila km è previsto anche la sostituzione candele e filtro gpl (fase gassosa), ma entrambi a mio modesto parere sono tranquillamente posticipabili, però in fase di trattativa puoi fare pesare anche questa carta (il filtro gas tra manodopera e filtro stesso è caro, almeno 50 euro, di candele in Fiat ti rapinano quasi 100 euro per il T-Jet). Un tagliandone con olio, filtri, candele e filtro gas in fiat secondo me capace che ti ballino 250 euro, già questo è un importo che si può farsi scalare in trattativa.

Richiami ufficiali o difettosità particolari non mi risultano, almeno su questa motorizzazione

14mila mi pare un po' cara, la mia già l'anno scorso l'assicurazione la assicurava per meno di 14mila, anche se a ben vedere quella in esame è una Lounge, la mia una Pop-star. Proverei a guardare bene le valutazioni online, in ogni caso. Proverei come minimo la solita carta di farsi mettere nel prezzo anche al voltura (che non è proprio bassissima sul T-Jet)

secondo me è carissima a 14.000 euro.
Cerca un semestrale più nuovo e spendi uguale

Ciao
@melafila22
Presentati gentilmente nell'apposita sezione "presentazioni".
Grazie

14000 secondo me sono troppi

Considerando il fatto che ormai quello è un modello "vecchio" il prezzo mi sembra esagerato.

Concordo sul discorso del prezzo mi sembra eccessivo per una macchina di 2 anni e 20mila km, a km 0 con poco in più si trovano a km\0 poi per carità ma ora scade la garanzia e poi se uno non fa la manutenzione corretta il gpl può dare noie. pensaci bene.

grazie cisco

A quel prezzo la trovi in concessionaria tagliandata e con un anno di garanzia .