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Buongiorno a tutti. Ho acquistato l’additivo bardahl per dpf da utilizzare sulla mia 500 L 1.6 mjet 105 cv. Mi hanno consigliato questo additivo. L’ho acquistato perché ho notato una minore fluidità del motore che ha 50000 km di cui almeno l’80% fatti in autostrada ed extraurbane. Cosa ne pensate? Qualcuno ha utilizzato lo stesso additivo? Grazie a tutti e buon natale
Onestamente mi aspetto problemi con il DPF, e quindi l'uso di un additivo per agevolare la rigenerazione, solo se il tuo percorso abituale è per lo più cittadino... Cercherei la fonte della fiacchezza altrove... Io la butto lì, EGR?
Con 50.000 km. di cui l'80% in autostrada ed extraurbane, personalmente non avrei usato alcun additivo. Al massimo avrei usato con buona ma non assoluta assiduità il gasolio ENI BLUE DIESEL.
Alla fine? Notato miglioramenti dopo l'uso dell'additivo?
primo indiziato: debimetro
I debimetri si cambiavano finchè non sono usciti quelli digitali,che montano da 7-8 anni a questa parte...ormai con quelli digitali i problemi sono rarissimi.
Se l auto perde un po a livello spunto-fluidità è colpa dell imbrattamento del collettore aspirazione a causa della valvola egr.
nei 1.3 sopratutto,dopo circa 100000km se pulisci per bene l ingresso del collettore d aspirazione,smontando e pulendo corpo farfallato e diffusore egr,l auto rinasce