bocchettone serbatoio 500L 1.3 mjt che rumoreggia e sbuffa

Ciao a tutti,
da circa un paio di mesi capita che in giornate di sole con temperatura relativamente alta il bocchettone del serbatoio emetta degli strani gorgoglii, non forti ma chiaramente udibili, che cessano nel momento in cui apro lo sportellino.
Oggi, invece, al distributore nel momento in cui ho inserito la pistola nel bocchettone è partito un forte sbuffo con relativo spruzzo di gasolio.
In circa 70.000 km e 4 anni questi fenomeni non si erano mai verificati.
Qualcuno ha la stessa mia esperienza? Può essere che qualche sfogo o il sistema di ritorno del gasolio siano in qualche modo otturati o in "sofferenza"?

Mmmmm... se anche le motorizzazioni diesel hanno il circuito chiuso di recupero vapori come le motorizzazioni benzina, che in condizioni di sovrapressione portano i vapori dal serbatoio in aspirazione al motore, potrebbe essere rimasta bloccata chiusa la relativa valvola di sfiato, anche se mi pare strano non dia un qualche errore in diagnostica. Comunque indagherei sul dove sfoghi la sovrapressione del serbatoio, anche se essendo diesel la volatilità del carburante non dovrebbe dare così tanti problemi, come per la benzina.

Ciao!Molto probabilmente hai un problema allo sfiato del serbatoio...ti conviene portarla in officina,perchè se ci sono problemi di sfiato la pompa fatica pure ad aspirare gasolio e quindi potresti rimanere a piedi continuando a girare cosi.

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Originariamente inviata da Pinkus

Mmmmm... se anche le motorizzazioni diesel hanno il circuito chiuso di recupero vapori come le motorizzazioni benzina, che in condizioni di sovrapressione portano i vapori dal serbatoio in aspirazione al motore, potrebbe essere rimasta bloccata chiusa la relativa valvola di sfiato, anche se mi pare strano non dia un qualche errore in diagnostica. Comunque indagherei sul dove sfoghi la sovrapressione del serbatoio, anche se essendo diesel la volatilità del carburante non dovrebbe dare così tanti problemi, come per la benzina.

No,le diesel non hanno il recupero vapori gasolio come nei benzina,ma però hanno il loro sistema di sfiato

grazie per le risposte, mi sa che un passaggio in officina lo farò a breve

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Originariamente inviata da alex-et3

Ciao!Molto probabilmente hai un problema allo sfiato del serbatoio...ti conviene portarla in officina,perchè se ci sono problemi di sfiato la pompa fatica pure ad aspirare gasolio e quindi potresti rimanere a piedi continuando a girare cosi.

però ragionavo sul fatto che lo spruzzo e il gorgoglio che ho sentito le altre volte mi fanno pensare a una sovrapressione e non a una depressione, quindi in teoria la pompa dovrebbe essere facilitata nel suo compito, no?

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Originariamente inviata da GiorgioC.

però ragionavo sul fatto che lo spruzzo e il gorgoglio che ho sentito le altre volte mi fanno pensare a una sovrapressione e non a una depressione, quindi in teoria la pompa dovrebbe essere facilitata nel suo compito, no?

non é detto....

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Originariamente inviata da GiorgioC.

però ragionavo sul fatto che lo spruzzo e il gorgoglio che ho sentito le altre volte mi fanno pensare a una sovrapressione e non a una depressione, quindi in teoria la pompa dovrebbe essere facilitata nel suo compito, no?

In teoria si, però se tieni conto che in condizioni opposte (freddo), il serbatoio potrebbe andare in depressione per lo stesso motivo, perché se non esce l'aria/vapori mi viene da pensare che l'aria nemmeno entri, quindi oltre a dare problemi alla pompa, rischi che si deformi il serbatoio, se la differenza di pressione è consistente (mi viene in mente quando avevo messo liquidi relativamente caldi in recipienti in plastica ermetici, li ho trovati tutti accartocciati una volta raffreddati).

Una volta i serbatoi avevano il tappo con il "buchino" per la respirazione, ora per (giusti) motivi ambientali l'emissione libera in atmosfera non è più ammissibile