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Ciao, ho una 595 competizione del 2018. Avete delle modifiche da consigliarmi? Non tanto per aumentare la cavalleria quanto più migliorare la coppia e limitare al massimo il turbo lag ed il sottosterzo.
Ah e se magari scoppiettasse di più non sarebbe male (il Monza fa un baccano micidiale, però ne ho viste tante che scoppiettavano decisamente di più ehehehe)
Mappa per l'erogazione che desideri, assetto per ridurre il trasferimento di carico e di conseguenza il sottosterzo, magari anche con distanziali. Al più si può pensare a un differenziale meccanico ma non penso serva.
Per gli scoppi dipendono più dalla mappa che dallo scarico, ma metterci un finale diretto o un 200 celle sicuramente giova in tal senso.
Ciao. Innanzitutto grazie per la risposta. Conosci per caso preparatori degni di questo nome trae marche e l'Abruzzo?Quote:
Originariamente inviata da Stancer
No mi spiace