dispersione, batteria scarica

buongiorno. a distanza di pochi mesi mi si ripresenta un problema che credevo di aver risolto cambiando la batteria.
macchina parcheggiata, quattro o cinque giorni ferma, batteria quasi a terra tanto da nn riuscire ad aprire la centralizzata. le quattro frecce agendo sul telecomando si accendono ma fioche.
questo senza preavvisi, nel senso che quando l’ho parcheggiata la batteria era carica (ho un voltmetro nella presa accendisigari), l’alternatore carica ed era stato provato perfetto, tutta la parte elettrica/elettronica della macchina funzionava perfettamente senza stranezze, nn ci sono errori in centralina ecc. batteria di quattro mesi forse, fiamm da 54A (messa nuova perché era successa la stessa cosa con la precedente). luci, portellone, tutto va perfetto. la macchina è del 2008 e ha 50k km.
nn ho lasciato niente acceso, luce interna né utilizzi sotto chiave, spengo sempre tutto.
vi chiedo se avete qualche idea sulla possibile causa e cosa semmai controllare/far controllare all’elettrauto.
grazie

Forse potrebbe essere che la centralina (o una delle tante presenti nell'auto) ha un malfunzionamento e non si "addormenta", cioè non va in standby quando viene spento il quadro. Infatti spegnendo l'auto o semplicemente il quadro, la corrente non va a mancare istantaneamente, ma la centralina decide quando staccarla. Ad esempio i finestrini si possono abbassare o alzare anche con quadro spendo e il devio luci funziona ugualmente per mettere le luci di parcheggio o il follow me (luci temporizzate). Se una centralina continua a mandare corrente a qualche componente, la batteria si scaricherà inevitabilmente.
Io proverei a monitorare il consumo di batteria a quadro spento. Il problema potrebbe essere più complesso di quello che sembra. Rivolgiti ad un bravo elettrauto e mettigli la pulce all'orecchio del possibile consumo anomalo causato dalla centralina

ipotesi interessante che mi sembra plausibile. saltuariamente il sistema nn va in standby. la farò vedere, anche se forse nn sarà semplice individuare il punto dato che capita saltuariamente. servirà tempo credo, e pazienza. nel frattempo penso di andare ad aprire/accendere almeno un giorno sì e uno no in modo che se capita nn mandi la batteria giù, di mettere l’avviatore portatile nel bagagliaio e, siccome per ragioni di spazio garage ho accesso difficile dalla porta guida, di verificare se le maniglie “stupide” lato dx con chiave che si trovano in rete a una cinquantina di euro sono compatibili con la centralizzata. qualcuno le ha montate?

È più semplice entrare in retro che cambiare maniglia:lol:

sarebbe, ma nn è così semplice, specie per mia figlia ahaha

Buongiorno,
aggiorno la discussione con la mia esperienza. La 500 di mia moglie ha iniziato ad avere problemi con la batteria da quando non va più il Blu&Me (devo ancora capire se sia partita definitivamente la centralina o cos'altro).
Il rivenditore di ricambi auto a cui mi sono rivolto per sostituire la batteria, mi ha subito chiesto se avessi problemi con il bluetooth. Alla mia risposta affermativa ha spiegato che dovrebbe essere proprio la centralina B&M a causare lo scaricamento della batteria (era successo anche con la nipote). Problema risolvibile, a suo dire, solo disattivando la centralina o facendola sostituire (perché in fiat sembra che il problema fosse noto e le nuove centraline ne sono esenti).

aggiorno anch'io su come si è risolto tutto: col meccanico abbiamo scoperto che accessori come un caricatore usb nell'accendisigari o un lettore odb nella relativa porta provocavano il risveglio random dell'elettronica tramite la rete can, scaricando la batteria... è bastato prendere l'abitudine di lasciare tutte le prese libere per risolvere tutto definitivamente... la presa usb del blue&me invece non sembra partecipare a questa sensibilità, almeno nel nostro cinquino possiamo lasciare una chiavetta o il cavo senza problemi... come opinione personale, se i km non lampeggiano significa che la centralina b&m è ok e, almeno nel mio caso (centralina originale prima serie), non dà nessun problema alla batteria, non la toccherei... piuttosto controlla qualsiasi accessorio elettrico nn originale, antifurto o caricatore ecc, la macchina è sensibile ed esce dalla "pausa" facilmente... altrettanto sconsiglierei senz'altro di montare autoradio aftermarket... sennò controlla eventuali dispersioni generiche, tipo i cavi del portellone ecc

Il contachilometri lampeggia da quando il B&M ha smesso di funzionare (questa è la cosa che ha fatto dire in Fiat che la centralina fosse andata - senzanessun controllo effettivo). Purtroppo non ho accessori collegati, quindi sarei propenso a dar ragione alla questione centralina con problemi

allora sì, centralina andata e probabilmente è lei

Quote:

Originariamente inviata da ellepi

Il contachilometri lampeggia da quando il B&M ha smesso di funzionare (questa è la cosa che ha fatto dire in Fiat che la centralina fosse andata - senzanessun controllo effettivo). Purtroppo non ho accessori collegati, quindi sarei propenso a dar ragione alla questione centralina con problemi

si,quando la centralina blue e me si guasta scarica la batteria.
Se non vuoi sostituirla,scollegala,é sotto al cruscotto,lato passrggero.