Visualizzazione stampabile
Ciao a tutto il forum :)
Avete visto la campagna di lancio della terza versione della 500? Sará in vendita da ottobre 2020. Trovate tutto qui :)
https://www.fiat.it/500-elettrica-la-prima
Ovviamente é solo un primo contatto e poco si può dire sulle motorizzazioni...ma in generale che ve ne pare? :rolleyes:
Ma da che ho capito quella è l'elettrica e non si sa se sarà anche la base per il nuovo modello con motori termici. Per ora è dedicata all'elettrico e basta.
Da quello che ho capito costerà...quanto?? :uhu: 38.000 € ? Ne venderanno a vagonate e...ma scherziamo? XD
Mi scusi il moderatore ma questa cosa grida alla pazzia da cima a fondo! :nervosi: FCA vuol suicidarsi commercialmente.
https://www.google.com/search?client...w=1600&bih=745
Si stimano 30 mila € per le versioni "normali" (= non la Prima, quella limitata a 500 esemplari per nazione). Già così comunque tra ecoincentivi, bonus e rottamazione si tolgono fino a 12 mila € dal prezzo di listino.
Già, per questo ho detto che sulle motorizzazioni non ci si può esprimere. :D però credo che le modifiche a livello estetico riguarderanno anche le versioni con motore termico...Quote:
Per ora è dedicata all'elettrico e basta.
il prezzo è senz'altro elevato e sicuramente alla portata di pochi :(Quote:
Da quello che ho capito costerà...quanto?? 38.000 € ? Ne venderanno a vagonate e...ma scherziamo?
Devo dire che a me l'evoluzione della piccola Fiat piace...un pezzo di storia che si evolve con i tempi ;)
Visto che scontiQuote:
Originariamente inviata da Stancer
Su questo ci ho pensato anche io..nessuna testata giornalistica per ora ha associato design e allestimenti della elettrica al futuro nuovo modello (2021?) e nemmeno Fiat si è espressa a riguardo. Però dall'altra parte mi sembra strano che dedichino questi cambiamenti solo alla versione elettrica, mi sembra una operazione economicamente non conveniente.Quote:
Originariamente inviata da rolau
E' esteticamente carina ma anche se vedremo quel restyling sulla normale produzione di serie ce la faranno pagare molto cara, chiaro che vogliono aprire un brand 500 vero e proprio e lo fanno eliminando la L sostituendola con la Giardiniera (o una cinquecentona a 5 porte) mid size tra la piccola e la X al posto della vecchia GPunto. Fiat continuerà con Panda e Tipo più la gamma commerciale.
Direi scelta giustissima. Come Piaggio con Vespa..
Non penso a livello proprio di marchio a parte, come abarth.