preparazione td04 o 1446

ho già visto varie discussioni sulla questione ma voglio approfondire con dati alla mano sulla questione sulla base delle mie esigenze personali e vorrai consigli, pareri ed appunto dati:
adesso monto su euro 5 ihi, stage2, 200 celle, sensori e iniettori ss, terminale artigianale.
La mia intenzione era di aumentare di un 30-40 cv circa ed andare in massima affidabilità con maggior beneficio tra costi, resa ed affidabilità.
Cosa mi serve per un buon kit 1446 e cosa mi serve per un buon kit td04?
costi?
Resa?
Grazie in anticipo

Quote:

Originariamente inviata da mostro81

ho già visto varie discussioni sulla questione ma voglio approfondire con dati alla mano sulla questione sulla base delle mie esigenze personali e vorrai consigli, pareri ed appunto dati:
adesso monto su euro 5 ihi, stage2, 200 celle, sensori e iniettori ss, terminale artigianale.
La mia intenzione era di aumentare di un 30-40 cv circa ed andare in massima affidabilità con maggior beneficio tra costi, resa ed affidabilità.
Cosa mi serve per un buon kit 1446 e cosa mi serve per un buon kit td04?
costi?
Resa?
Grazie in anticipo

nessuno che mi dà una mano?

Visto che ti "accontenti" di un incremento di 30/40 cv partendo da quanto hai ora (170/180 immagino?) potresti pensare alla 1446. La TD04 l'ho sempre vista come una turbina per potenze over 250 cv con tutti gli accorgimenti nel caso.
Per la 1446 ti servono donwpipe e tubazioni sicuramente..per quanto riguarda iniettori e sensori potresti essere già a posto con quelli che monti ora.

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Originariamente inviata da Stancer

Visto che ti "accontenti" di un incremento di 30/40 cv partendo da quanto hai ora (170/180 immagino?) potresti pensare alla 1446. La TD04 l'ho sempre vista come una turbina per potenze over 250 cv con tutti gli accorgimenti nel caso.
Per la 1446 ti servono donwpipe e tubazioni sicuramente..per quanto riguarda iniettori e sensori potresti essere già a posto con quelli che monti ora.

Gentilissimo.. il costo? Contando anche una rimappatura d'obbligo..

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Originariamente inviata da mostro81

ho già visto varie discussioni sulla questione ma voglio approfondire con dati alla mano sulla questione sulla base delle mie esigenze personali e vorrai consigli, pareri ed appunto dati:
adesso monto su euro 5 ihi, stage2, 200 celle, sensori e iniettori ss, terminale artigianale.
La mia intenzione era di aumentare di un 30-40 cv circa ed andare in massima affidabilità con maggior beneficio tra costi, resa ed affidabilità.
Cosa mi serve per un buon kit 1446 e cosa mi serve per un buon kit td04?
costi?
Resa?
Grazie in anticipo

Td04
Si riesce ad usarla anche con ic e asp stock ( certo noni fai 240cv, al max 210 ma sei in affidabilità)
Sensori ss
Iniettori da 390cc
Scat

I collettori a meno che sia una 2008/2009 sono ormai tutti unificati

Affidabilità meglio delle 1446 che tendono a fumare dopo un po' di km.
Unico consiglio (anche io tra qualche mese passo a td04) : cercane una al max con girante in avional tipo Saito, non fidarti di quelle pacioccate con 1000 modifiche che si rompono dopo pochi km

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Originariamente inviata da ScorpioSS90

Td04
Si riesce ad usarla anche con ic e asp stock ( certo noni fai 240cv, al max 210 ma sei in affidabilità)
Sensori ss
Iniettori da 390cc
Scat

I collettori a meno che sia una 2008/2009 sono ormai tutti unificati

Affidabilità meglio delle 1446 che tendono a fumare dopo un po' di km.
Unico consiglio (anche io tra qualche mese passo a td04) : cercane una al max con girante in avional tipo Saito, non fidarti di quelle pacioccate con 1000 modifiche che si rompono dopo pochi km

Gentilissimo.. ma devo fare scat per forza? Comunque hai un idea dei costi? Ho visto che ci sono anche ihi maggiorate che non avrebbero bisogno di modifiche.. ma non ci sono tanti feedback

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Originariamente inviata da mostro81

Gentilissimo.. ma devo fare scat per forza? Comunque hai un idea dei costi? Ho visto che ci sono anche ihi maggiorate che non avrebbero bisogno di modifiche.. ma non ci sono tanti feedback

Secondo me non vale la pena una ihi maggiorata, dovresti cambiare comunque gli iniettori e sensori se non parti da un euro 6...però una ihi maggiorata non so quanto possa durare.
Con la td04 puoi anche tenere un 200 celle

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Originariamente inviata da ScorpioSS90

Secondo me non vale la pena una ihi maggiorata, dovresti cambiare comunque gli iniettori e sensori se non parti da un euro 6...però una ihi maggiorata non so quanto possa durare.
Con la td04 puoi anche tenere un 200 celle

hai un idea dei costi?

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Originariamente inviata da mostro81

hai un idea dei costi?

Se parti come base da una 500 abarth euro 4/5 non meno di 3000 euro, poi se riesci ad arrangiati te allora il prezzo si abbassa

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Originariamente inviata da ScorpioSS90

Se parti come base da una 500 abarth euro 4/5 non meno di 3000 euro, poi se riesci ad arrangiati te allora il prezzo si abbassa

Per un upgrade di potenza i costi sono quelli? Aiuto..