Visualizzazione stampabile
Buongiorno, ho la mia 500L con la regolazione da cruscotto al massimo della profondità, ma il fascio luminoso degli anabbaglianti rimane molto corto. Vorrei allungarlo manualnente, sui fari ci sono le viti di regolazione. Qualcuno sa quale sia quella per regolare la profondità?
Agisci sulla vite bianca del faro antiabbagliante svitandolo. Quindi in senso antiorario. Tieni conto che ogni faro ha una sola vite per il flusso verticale. Non c'è da sbagliarsi. Sul forum ci sono altri post.
Per la precisione rivolgiti comunque a un elettrauto che abbia lo apparecchio centrafari.
Ok grazie
Ci sono tre viti di regolazione bianche, poste a tre altezze diverse. La regolazione degli anabbaglianti è la vite centrale, avvitando alzi il faro. Le altre non le toccare.Quote:
Originariamente inviata da giavan
Anche se OT, a che servono le altre viti? Io ho il dubbio che i miei fari non siano centrati, quando c'è nebbia è come se puntassero al centro quasi incrociando i fasci luminosi...Quote:
Originariamente inviata da Lordstyle
Buonasera, quello che noti con la nebbia è abbastanza normale, é un fenomeno che avviene quando la luce viaggia attraverso superfici fatte di materiale con diversa densità, non tenerne conto più di tanto.
La prova semplice che puoi fare è quella di illuminare in piano un muro a qualche metro di distanza ne bastano pochi e vedere che rispetto alla altezza del faro sulla macchina il centro della luce del faro proiettato sul muro sia poco più basso del centro faro.
Sempre allineato per quanto riguarda la direzione sin. des.
Ricordati di porre 0 come regolazione.
Se desideri una visione più ampia puoi sostituire le lampadine con delle Osram p.e. Silver Star o delle Philips spendendo una trentina di euro, non ti aspettare una lunga durata ma di notte viaggi meglio.
Saluti.
Ciao gruppo. Ho installato delle lampande a led H7 sugli anabbaglianti,ora con le alogene la luce veniva proiettata bene e abbastanza alta e normale,avendo lo 0 di altezza al cruscotto. Ora mettendo dei led,ho notato il fascio di luce proietta a terra a 5-6 metri e non dovrebbe essere così. Ora vicino al fare ho trovato due viti di plastica per regolare l’altezza. Una la trovo appena apro il cofano sul faro e l’altra un po’ più all’interno. Sapete qual è la vite giusta per alzare il fascio?
purtroppo se monti lampade a led o xenon sui fari a parabola i risultati sono questi....cioè il fascio se ne va per i fatti suoi.Quote:
Originariamente inviata da Gianluca94
Concordo con alex, quasi tutti i kit presenti sul mercato hanno la fonte luminosa spostata, magari poco (ma è sufficiente) dal punto focale corretto del faro, dunque puntano a casaccio e fanno effetto alone che sembra arrivi un'astronave aliena.
Infatti sono sempre stato contrario a queste cose sui fari a parabola, non per principio, ma per esperienze passate negative. Però visto che predico bene e razzolo male, e ultimamente la notte faccio più fatica visivamente, ho voluto provare dei led della Osram, e devo dire che sono un po' più potenti, ma non troppo rispetto alle alogene, ma soprattutto sono abbastanza corretti geometricamente, dunque magari non saranno perfetti al 100%, ma più che accettabili. Per ora nessuno mi ha mai sfanalato, né ho notato di stare illuminando zone che non avrei dovuto illuminare. Non ho apportato alcuna regolazione rispetto alla configurazione alongena.
Certo... c'è da spendere 70 euro a coppia (comunque niente di fantasmagorico) e non hanno i millemila fantalumen dichiarati dai vari kit che si trovano online, però è roba che funziona. Cionostante non sono omologati, dunque ognuno si prenda le proprie responsabilità...