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Buonasera,
Mio fratello sta pensando all'acquisto di una 500 usata (vista su Autoscout) anno 2012. Modello S, 1.3 diesel 95 CV. Km 40.000.
Oggettivamente mi paiono pochi 40.000km, ma è anche vero che la vedo poco sfruttata per essere un diesel, e non vorrei ci fossero problemi al motore o filtri. Poi è un euro 5 e non so se vi siano già restrizioni sul blocco del traffico.
Cosa ne pensate?
Grazie
Immagino sia questa https://www.autoscout24.it/annunci/f...dtsrc=listPage (l’unica con i requisiti che indichi). Per carità sembra nuova ma personalmente mi terrei lontano da un multijet che ha fatto 5000 km l’anno, sono troppo pochi secondo me; anche il prezzo lo vedo poco a fuoco
Si è quella. Appunto io con la mia (1.2 benzina) presa a km0 a luglio 2019 sono ora a 20.300km, e tieni conto dei mesi in cui non la ho usata per il lockdown generale.
Vero che la macchina sembra nuova...
Ma come già suggerito, è un euro 5 diesel, ha quasi 9 anni.. E con il passaggio sono circa 9 mila euro...
A momenti prendi una 500 nuova con gli incentivi a 9 mila euro...
Sicuramente è tenuta molto bene e i chilometri sono quelli, l'unica cosa è una delle prime S prodotte non penso sia una 2012 ma sicuramente una 2013 perché nel 2012 era ancora presente la Street in listino se non erro, nelle prime S si presentavano delle carenze per quanto riguarda alcuni accessori subito dopo messi di serie, come il sensore temperatura esterna , le modanature non sono satinate ma cromate e qualche altra cosa che non ricordo, c'è una discussione sul forum che parla proprio di questo, io personalmente la prenderei solo ottenendo un prezzo migliore, perché spendendo poco più riesci a trovare una my15 con sedili in tessuto e pelle, tft e sensori di parcheggio di serie e sopratutto l'esp, certo sicuramente con qualche chilometro in più, ma almeno hai di serie degli accessori molto più ambiti pagando lo stesso o comunque sia poco più .. Questo è il mio pensiero spero possa esserti d'aiuto..Quote:
Originariamente inviata da Filli_500
il mio consiglio è di valutare solo 500 con esp: il passo è corto, dietro ha un interconnesso, il retro a volte è vivace, a volte può mettere in difficoltà chi ha poca esperienza di auto reattive... lasciate perdere l’usato che nn ce l’ha
9000 euro per una 500 di quasi 9 anni,perdonatemi,ma é follia....Quote:
Originariamente inviata da Giudipeppe.83
StraquotoQuote:
Originariamente inviata da alex-et3
Forse è tanto anche per una Abarth..
bhe un abarth nuova la paghi 21-22000 euro...una 500 normale con 11000 la prendiQuote:
Originariamente inviata da Giudipeppe.83