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Salve a tutti quando giro lo sterzo al massimoin entrambe le direzioni in movimento si sente "tac tac tac" come se c'è un problema al semiasse o alle cuffie. Auto del 2015 con 28.000 km ma questo problema seppur meno percettibile l'ho sempre riscontrato. Potrebbe essere un errore di fabbricszione?
A mia memoria il tac tac tac è il classico rumore da giunto omocinetico andato. Strano però con quei km. Comunque lo farei verificare. Per alcune auto mi pare si possa sostituire/revisionare senza sostituire l'intero semiasse, ma sinceramente è una cosa che non mi è ancora capitata su nessuna auto.
PS. 28mila km dal 2015?
si giunti, ma i km sono pochi ed è strano... 28k km in cinque anni, raro ma ci possono stare, la mia del 2008 ne ha 56k, dipende dalla vita che fai e che altri mezzi hai
Se lo faceva dall'inizio, come pare, potrebbe essere un difetto originario, benché mai sentito di difetti agli omocinetici già da subito, anche se essendo comunque un componente meccanico tutto è possibile. In ogni caso è un discorso tanto per, perché con gli anni che ha la vettura capire se fosse è un difetto iniziale o meno, sempre sia quello, ha poca utilità, tanto non c'è garanzia che tiene dopo 5 anni.
Sul chilometraggio di per se non discuto, mi pareva strano per un'auto di proprietà non particolare (cioè un'auto da tutti i giorni, quindi non sportiva/epoca/ecc), e soprattutto diesel.
Grazie per aver dedicato il vostro tempo. L'auto l'ho comprata a 9.000 miglia(miglia perchè vivo in Scozia e l'auto è stata omologata nel Regno Unito) nel 2019 io ho percorso quasi 10.000 miglia circa 16.000 km. Ho pensato inizialmente che il precedente proprietario abbia colpito il marciapiede o qualche ostacolo,ma se è roba di giunto non mi sembra possibile.