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ciao a tutti, ho da poco acquistato una Trekking usata 1.6 120cv e sono soddisfatto.
Noto però che quando prendo un tombino o una buca con una suola ruota la macchina sembra scomporsi, come se l'ammortizzatore non lavori. La Grande Punto aveva sospensioni migliori.
La vettura ha 90000 km.
Attendo a quello che dici, qualcuno qua potrebbe offendersi :lol:
A parte gli scherzi. No io ho il tuo stesso modello, (circa 65000 km) ma non ho proprio questa sensazione.
L'unica sarebbe farla vedere da un meccanico.
ok, qualcuno sà quanto potrebbe costare la sostituzione dei 4 ammortizzatori ?
grazie per l'eventuale risposta
Poca roba, soprattutto se vai su componenti aftermarket (vanno meglio e costano meno).
Però non è chiaro dove riscontri il problema, se al posteriore o all'anteriore. Non è nemmeno detto siano da sostituire tutti e 4 (sempre sia li il problema oltretutto), solitamente partono gli anteriori.
Grazie Pinkus, il problema si manifesta a bassa velocità e soprattutto all'anteriore p.es. quando con una ruota prendi un tombino un pò basso o una buca.
In velocità non riscontro problemi, la macchina non si schiaccia nei curvoni anche presi a velocità sostenuta.
Allora non ho capito dove sia il problema. Si scompone in che senso? Tende a sterzare come effetto della compressione degli ammortizzatori?
Al posteriore che tenda a muoversi lateralmente è tipico di tutte le auto con ruote interconnesse, come la 500L. Basta vedere cosa succede prendendo in velocità in curva le giunzioni dei viadotti autostradali, ad esempio.
Davanti mai notato, sinceramente. Se lo fa con buche/tombini profondi, potrebbe trattarsi di "bump-steer", ma su auto "normali", con macpherson all'anteriore non mi è mai capitato. Può succedere se ribassi parecchio l'auto, perché la geometria dello sterzo lavora male, ma non penso sia questo il tuo caso.
Se invece si scompone perché non assorbe correttamente le asperità e rimbalza (la compressione ed estensione non sono frenate), allora sono gli ammortizzatori da cambiare