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Quando la riserva del GPL sta quasi per finire l'auto passa a benzina automaticamente senza che il GPL sia ancora completamente finito. L'ultima spia del GPL non si spegne e l'auto per parecchi chilometri continua alternativamente a passare a GPL e poi ripassare a benzina. Ad un certo punto il GPL finisce, passa definitivamente a benzina ma l'ultima spia GPL non si spegne. Chi può aiutarmi? Grazie a tutti
Ciao!
Il retropassaggio a benzina non viene fatto in base all indicatore gpl,ma in base alla pressione sul rail.
Quindi,per il tuo problema inizierei a cambiare i due filtri gpl
Stiamo parlando di gpl di serie o no?
Su quella a GPL di serie (T-Jet), quando decide di passare a benzina perché ritiene che il gpl sia finito (come dice correttamente @alex-et3 lo fa non per livello serbatoio, ma per bassa pressione rail), non prova più a tornare gpl fino a quando non la riavvi, di questo ne sono sicuro al 200%.
Se invece fa retropassaggi continui, il problema non è di di mancaza gpl, ma, come dice il manuale, è perché l'auto ritiene di non poter soddisfare la richiesta di potenza con il gpl, quindi temporaneamente commuta. Tipicamente la mia lo fa d'inverno quando schiacci di brutto in 5a o 6a, andando a velocità ben superiori a quelle autostradali. Se lo fa con guida normale, hai un problema (probabilmente "legge" una pressione troppo bassa sul rail, se non hai filtri intasati, farei controllare il sensore sul rail e il riduttore, comunque è da controllare)