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Ho una Fiat 500 1.2 lounge dualogic trasformato a gpl. Ho percorso 195000, da un po’ di tempo (da quando l’aria si é irrigidita) ci mette molto per passare a gpl (addirittura 10/12 km). Domani la porto a far controllare il termostato, premetto che non ho perdite e il liquido è al massimo. Che ne pensate. Grazie
Un termostato,superati i 120000km circa,perde la sua precisione,quindi il tuo sarà sicuramente da sostituire
Grazie
Sulla Panda 1.2 mi rimaneva aperto il termostato. Risultato: d'inverno chilometri e chilometri a motore freddo e zero riscaldamento. Una goduria...
Se il motore non regima termicamente e basta poco, ad esempio un tratto in discesa, per vedere la temperatura abbassarsi (non dovrebbe mai accadere su un'auto attuale), il termostato è andato. Se non è quello, hai l'impianto di raffreddamento mezzo vuoto, anche se nella vaschetta vedi il liquido al livello giusto (successo anche quello, questa volta sulla 500 1.2), ma molto più probabile il primo caso
Cambio termostato, lavaggio impianto e riempimento con liquido antigelo 130 euro, che ne pensate.
mah,come prezzi non me ne intendo piu di tanto,ma penso che sia giustoQuote:
Originariamente inviata da doc500