rumore avviamento fiat 500 1.2 benzina

Ciao, solo da fredda e con temperature inferiori a 10 gradi circa ...quindi esclusivamente in inverno, è già il secondo anno che notiamo in fase di accensione ,subito dopo aver girato la chiave,motore in moto da 1 secondo..immediatamente una specie di stridio/grattata come se lamierini/spazzole girassero non oliate..
questo ruomore dura 1/2 secondi... se riaccendo lo ripete ..ma già alla terza volta spesso non si sente più nulla e soprattuto dopo aver percorso anche un brevissimo tratto in genere non lo fa più...fino al giorno successivo(la macchina è sempre in garage non riscaldato)...
il rumore sembra provenire dal fondo motore...ma difficile da stabilire..
non sembra slittamento di una cinghia...

forse motorino avviamento da pulire/oliare?
Anno scorso fatto tagliando (non da concessionaria della casa) ...non vorrei c'entrasse un olio utilizzato poco buono...ma non penso

Secondo voi cosa potrebbe essere?? Grazie mille per vostri consigli

kit cinghia fatto 3 anni fa

L'avviamento come lo fai? Motore in folle senza schiacciare frizione, oppure con la frizione premuta (a quel punto indifferente se in folle o meno)
Chiedo per escludere o meno dalle svariate possibili ipotesi la trasmissione, anche se comunque da remoto difficile indovinare la sorgente di un rumore (già spesso è comunque difficile farlo ad orecchio se si è sul posto)

PS. il motorino d'avviamento normalmente si disinserisce immediatamente dopo l'avviamento (salvo non si insista volutamente con la chiave dopo l'avviamento, ma non ha senso), inoltre no... non si pulisce né tantomeno si olia

CIao...allora ho provato sia con marcia in folle, che con frizione sia premuta che non premuta... non cambia nulla...
sembra porveniere dal basso del motore...quasi all'aggancio tra marmitta e motore...ma solo ad "occhio" ...ma magari è in tutt'altro posto... sicuramente è una cosa che appena si scalda non lo fa più...quindi qualcosa che lubrificandosi o scaldandosi non "sferraglia" più...

qualche ipotesi quindi?...

potrei anche allegare un audio...ma come potrei fare?

Dal rumore che descrivi,a mio parere é il motorino di avviamento da pulire-lubrificare il pignone....piu esattamente dove scorre nell indotto.

Quote:

Originariamente inviata da xam4033

Ciao, solo da fredda e con temperature inferiori a 10 gradi circa ...quindi esclusivamente in inverno, è già il secondo anno che notiamo in fase di accensione ,subito dopo aver girato la chiave,motore in moto da 1 secondo..immediatamente una specie di stridio/grattata come se lamierini/spazzole girassero non oliate..
questo ruomore dura 1/2 secondi... se riaccendo lo ripete ..ma già alla terza volta spesso non si sente più nulla e soprattuto dopo aver percorso anche un brevissimo tratto in genere non lo fa più...fino al giorno successivo(la macchina è sempre in garage non riscaldato)...
il rumore sembra provenire dal fondo motore...ma difficile da stabilire..
non sembra slittamento di una cinghia...

forse motorino avviamento da pulire/oliare?
Anno scorso fatto tagliando (non da concessionaria della casa) ...non vorrei c'entrasse un olio utilizzato poco buono...ma non penso

Secondo voi cosa potrebbe essere?? Grazie mille per vostri consigli

kit cinghia fatto 3 anni fa

Riconosco nella tua descrizione quello che potrebbe essere anche il mio problema di rumore in avviamento. Si ipotizzava inizialmente la cinghia ma lo fa spesso a freddo.
Io sono in attesa di un check dopo Natale.
Seguo per altri eventuali sviluppi anche se la mia è una 1.0 Hybrid.
Aspettare è dura soprattutto senza una diagnosi, quindi... Fai sapere se avrai risposte 😉