Fiat 500 S 1.0 Hybrid 2021 - Cambio/Innesti sgranocchiante
Buongiorno a tutti,
premetto che ho una conoscenza meccanica limitata e che parlo a nome della mia ragazza 500ista; ho guidato la sua 500 (2021 mi pare) 1.0 FireFly hybrid con allestimento "Sport" limitatamente , ma questo problema secondo lei persiste da quando l'ha acquistata un anno fa con 30k chilometri (auto aziendale in precedenza).
Il motore va bene, un po' povero di coppia venendo da un 1.9 multi-jet ma sono sicuro sia una cosa normale per il 1.0 3 cilindri; il vero problema e' tutto il sistema di cambio/frizione e rapporti.
Mi spiego, il 6 rapporti ha una prima cortissima, che in se non e' un problema; il vero problema e' mettere la seconda, che pur non facendo rumori (non "gratta" come la classica retro Fiat a cui sono abituato) gli innesti di marcia sono proprio sgranocchianti. Tutte le marce hanno degli innesti relativamente rigidi per essere una macchina cosi', ma tutto sommato vanno bene, solo la seconda fa questo scherzo. Salendo dalla prima, ma anche scalando, il movimento "fluido" delle altre marce viene quasi interrotto da degli "ostacolini" che fanno puntualmente ritardare l'inserimento di marcia, molto evidenti se ci si appoggia al lato della scatola del cambio con la leva per "beccare" la marcia. Sembra che ai lati della marcia ci siano delle scanalature. Non conoscendo la meccanica interna di questa trasmissione non capisco il motivo o se sia una cosa anomala.
Se ci mettiamo pure il punto di stacco nel pedale della frizione un po' alto, capita fin troppo spesso di sbagliare i tempi di cambiata e grattare la marcia. :prr:
Vorrei capire se e' una " peculiarita' " di questa trasmissione o se dovrei preoccuparmi...
A breve visti superati i 50k chilometri faremo un tagliando (ultimo tagliando fatto un'anno fa dal concessionario...) e bisognerebbe capire se e' un problema risolvibile e se vale la pena risolverlo.
Grazie in anticipo
