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c'e' qualcuno che usa il gasolio biodiesel HVO EN15940 ?
in famiglia abbiamo una Panda del 2016 ed una 500L del 2017 ( 1.3 ), ho fatto un paio di pieni con il HVO, non mi sembra di notare differenze. Ovviamente nel libretto d'uso non viene riportato il carburante in questione, perche' recente.
Fai qualche ricerca su internet ed accertati come viene prodotto quel tipo di gasolio: da "materie prime rinnovabili". Chissa' cosa saranno davvero.......
Vedi ad esempio:
https://www.enilive.it/offerta/promo...E&gclsrc=aw.ds
Io continuo alla vecchia maniera: un pieno di gasolio regolare ed un pieno di gasolio Blue diesel.
Un mio amico rappresentante guida una Mercedes diesel e in concessionaria gli hanno sconsigliato quel tipo di gasolio. Fa 50.000 Km. per anno quasi tutti per lavoro.
L'HVO non è affatto biodiesel (che chimicamente non è diesel, anche se può funzionare come sostituto), biodiesel che peraltro c'è già in una certa percentuale (5%?, 7%? non ricordo) miscelato obbligatoriamente con il diesel convenzionale. Il biodiesel è un estere derivante da oli o grassi vegetali/animali, in alte percentuali è noto per dare problemi, se non specificamente previsto per il motore, oltre al fatto di degradarsi velocemente (in quanto bio) e dare problemi di stoccaggio per periodi lunghi.
L'HVO in quanto prodotto di sintesi (poco importa la matrice originaria, biologica o meno, se non per discorsi di sostenibilità) dovrebbe essere più affine chimicamente al diesel di raffinazione, sicuramente è stabile a differenza del biodiesel, e dubito dia problemi, soprattutto se miscelato, però per un sano principio di precauzione sinceramente NON lo utilizzerei se non esplicitamente previsto nel manuale d'uso e manutenzione, o comunque senza il parere favorevole del produttore. Ah... la specifica EN tra diesel da raffinazione e HVO è diversa, quindi nonostante la similitudine non sono lo stesso prodotto