odore di bruciato dallo scarico

Ciao, ho una 500L trek 1.6 mjet 105cv del 2014 , ho 103.000 km. Sempre cambiato olio, filtri olio, filtri aria, filtri gasolio. Ora da circa un mese , sento constatemente ( fuori dall'auto ) un'odore forte di bruciato quando la vettura è accesa . Quando la spegno l'odore diventa fortissimo. Per terra c'è una chiazza nera proprio dove c'è l'uscita dello scarico ( zona paraurti posteriore ). Al minimo a freddo non gira regolare, sembra che ogni tanto non arrivi gasolio. Qui non c'entra nulla il DPF , perchè questo odore di bruciato è costante tutti i giorni . Questa mattina ho messo nel serbatoio la boccetta della stp pulisci iniettori dopo in settimana pulirò il corpo farfallato con uno spray della liqui moly. Poi cambierò anche il filtro gasolio.
Dopo se continuerò a sentire odore di bruciato la porterò al meccanico perchè ho paura che gli iniettori stiamo morendo.
A voi è successa questa anomalia ? Ciao ciao

Hai provato a guardarla da sotto?

Un consiglio...portala subito dal meccanico,non è normale che esca liquido nero dallo scarico.
Usandola così potresti magari peggiorare il danno

si poi ho visto tutto lo scarico per guardare se ci fosse una perdita o rottura dello scarico, invece è tutto ok. Lo scarico è intatto. La chiazza nera che ha fatto per terra non è liquida, ma dal fumo nero che usciva dalla marmitta.

Quote:

Originariamente inviata da tex77

si poi ho visto tutto lo scarico per guardare se ci fosse una perdita o rottura dello scarico, invece è tutto ok. Lo scarico è intatto. La chiazza nera che ha fatto per terra non è liquida, ma dal fumo nero che usciva dalla marmitta.

Ok,quindi eccessiva fumosità.
Dai sintomi descritti mi viene da pensare che la valvola EGR sia da sostituire.

ieri pomeriggio , ho pulito il corpo farfallato con il prodotto liqui moly 3325 . Il corpo farfallato dopo 10 anni era proprio sporco, e con questo prodotto e con un po di carta è tornato nuovo. Inoltre ho cambiato anche il filtro gasolio. Questa mattina all'accensione e durante le fermate al semaforo il minimo del motore è tornato regolare. Oggi guarderò se al minimo fuma ancora.